Novú zastávku bude obsluhovať iba linka 3.
Od pondelka 22. augusta 2016 bude pre linku 3 zriadená v smere do Petržalky nová zastávka Kamenné nám. na Špitálskej ul. oproti bývalému hotelu Kyjev. Zastávka bude zriadená bez vyvýšenej nástupnej hrany, cestujúci teda budú do vozidiel nastupovať priamo z vozovky, ktorá bude zvýraznená červenou farbou. Vyčkávací priestor pre cestujúcich bude na chodníku pri priľahlom parkovisku.
Pôvodne plánované zastavovanie liniek 4 7 a 9 na tejto zastávke bolo nakoniec zrušené.
Z extrému do extrému
Zriadenie zastávky súvisí s faktom, že linky 1 a 3 v smere do Petržalky prechádzajú cez centrum mesta v dĺžke 1 kilometer bez zastávky. Nová zastávka Kamenné nám. vyrieši problém s chýbajúcou zastávkou len u linky 3, keďže zastávka pre linku 1 pred Starou tržnicou vybudovaná zatiaľ nebola. Pre cestujúcich, ktorí cestujú z oblasti Kamenného námestia to znamená, že namiesto využitia dvoch liniek a dvojnásobného počtu spojov budú môcť využiť len linku 3 alebo sa budú musieť peši prestunúť na Šafárikovo námestie.
Zriadenie novej zastávky na Špitálskej ulici prinesie tiež jeden paradox: Zatiaľ čo linka 1 bude mať naďalej extrémnu kilometrovú vzdialenosť medzi zastávkami Poštová-Martinus a Šafárikovo nám., linky 4 7 a 9 budú po novom v úseku Mariánska - Nám. SNP zastavovať každých 300 metrov. Za novou zastávkou totiž odbočia za roh a opäť zastavia na Námestí SNP.
Magistrát plánoval zriadiť dočasnú zastávku medzi budovou Manderla a Laurinskou ulicou, s vyznačením zastávky však podľa našich informácií nesúhlasil Krajský dopravný inšpektorát Policajného zboru SR. Naďalej sa ale pripravuje projektová dokumentácia na zastávku viedenského typu pod "Manderlákom". Či však s týmto riešením budú policajti súhlasiť, nie je jasné.
Viko
Z mojho pohladu nech ide prec a to cim skor. To, ze obnovis povodne ulicne linie modernymi novostavbami, nicomu nepomoze. Odkaz na historiu tam nebude ziaden a nebude to o nic funkcnejsie, nez dobre vyriesene namestie. Navyse, kancelarii je v BA nadbytok a byty na povodnej ulicnej ciare Dunajskej nevyjdu svetlotechnicky, takze netusim, co by tam tak mohlo byt.
Dokonca by som "odpratal" aj dom na rohu Rajskej, ktory je na sucasnu ulicu tak natlaceny, ze chodci su nahnani do podlubia.
Budova Prioru je unikatna pouzitymi technologiami a predsalen je svedectvom svojej doby a vtedajsieho chapania urbanizmu. Nemali by sme gumovat etapy historie len preto, ze maju negativne konotacie. Uplne staci naplnit ten priestor dalsimi aktivitami/inou skladbou sluzieb... Parkovisko pred hotelom moze byt prijemnym novym parkom, autam moze vyrast parkovaci dom v prieluke Dunajskej (i ked si nemyslim ze to vyhovuje snahe vytlacat auta z centra).