Diskusné fórum › Dispečerské fórum

Jedna kuriozita -Dnes ráno na Furču(od HM Tesco) prišiel namiesto troleja L71 Ikarus 280.87(cca05.20).Vodič na každej zastávke upozornil cestujúcich,že ide ako L18.
Škoda, nezažil som to osobne,ale viem si predstaviť ,ako sa tvárili ľudia napr. na zastávke Palackáho,keď prišla L71 a vodič oznámil,že ide ako L18.

Ikarus 435.18 #4311 dnes na L18.Vzadu ani nevyzerá,že by bol po požiari. Dobrá práca!

Dnes namiesto troleja 1003 jazdila 1010. /1003jazdí pravidelne(pracovné dni)L71- trhanú službu/

Si proste lepší!!:)

Včera večer po 20 hod som zažil na L18 super raziu.Vodič na zastavke vždy vystúpil a skontroloval ľudí ,čo mu nenastúpili prednými dverami.Bolo to vozidlo Ikares 280 #4098.

TLMIC> sluzi na utlmenie a pohltenie razov ktore vznikaju pri perovani. Cize jednoducho povedane . Vzduchovy vankus dovoluje kopirovat povrch vozovky a tlmic tlmi razy ktore vznikaju pri perovani. Ucelom tlmica je aby sa vozidlo nechvelo po prekonani prekazky dlhu dobu, tlmic totiz absorbuje razy do seba a tak nedochadza k nadmernemu tkz. skakaniu vozidla.

PS>mozno ked si pamatas na 5228 este pred 3 rokmi, tak pri jazde sa vozidlo celou cestou klepalo mali totiz vadne tlmice a dielne neboli schopne ich vymenit.

Este sa pozriem a mozno nieco najdem ohladom tlmenia.

Dopravák: Ja somho videl skôr o 10.46 pri Sennom trhu. :-))))

Len pre informaciu. Momentalne je kvoli pokracujucej reko Juznej triedy neprejazdny usek Rastislavova - Jantarova a naopak.Chystaju sa tam pokladat kolajnice.

BM sa Ta pytal, ktore sa Ti viac paci

Re #80 BM:
Sim, sa vyjadruj trochu zrozumitelnejsie, "olejovymi tlmicmy" mi nic nehovori Vzduchovy vankus je tiez predsa len tlmic, ci nie?

Trolejbus #1015 a dielenské vozidlo Karosa C734 #6039 Okey!! Chápeš?!!:-)

Re #83 1018:Také isté NEVÝRAZNÉ CVR ako 607čka. Ble!

All: Karosu som si nevšímal,ale zaujmavé je ,že vo fotogalérii z roku 2001 je 6039 ečte ako linka č.33.

Dopravák: Vyzerá ako verná kópia 607čky? Lebo ak áno, tak to ozaj nie je veľká výhra... Ale určite je krajšia ako 6039

Co 1015 alebo 6039?

Dnes o 10.55 som pri Bete(Národná trieda)videl 1015 a za ňou dielenské vozidlo #6039 zo zapnutými majákmi. Takže 1015 už je na Hornádskej! Ináč medzi nami,nepáči sa mi.

Vzduchovy vankus , tlmic je nieco ine

Takze musel odist ten vzduchovy tlmic.

Vsetky autobusy maju podla predpisov vzduchove tlmenie kombinovane z olejovymi tlmicmy.

Vcera (3.8.2003) o 19:33 som na poslednu chvilu nastupil do 5227 na Nam. osloboditelov na L20 (vodic mi otvoril uz zatvarajuce dvere..). O 19:35 vychadzame zo zastavky Krajsku sud, vozidlo sa cudne nahlo na lavu stranu a zadok klesol takmer uplne k zemi. Sedel som celkom vzadu v rohu pri okne, dost som to pocitil. Vodic po niekolkych metroch odstavil autobus na krizovatke Sturova-Zriedlova a ked zistil, ze nema defekt, pokracoval v ceste. Nasledne som zazil neuveritelnu jazdu, opisujuc kazdu nerovnost cesty, vsade to vrzgalo a obcas bus spodkom narazil o vozovku. Prekvapeni cestujuci, ktori vystupili na zastavke SOU dopravne si autobus obzerali. Ja som vystupil na zastavke Spolocensky pavilon a takisto sa presvedcil, ze to naozaj nie je defekt, ale prasknuta pruzina alebo vzduchovy vankus (neviem co Karosy maju). Vodic vsak poctivo pokracoval dalej a zrejme odstavil az na konecnej.

dakujem za zbieranie info o "porusovani BUSE", poprosim vas, uz nemusite zapisovat, suhrn za mesiac jul mi poslite mailom na "maggino@pobox.sk", pripadne osobne, telefonicky atd. Myslim si, ze skontaktovat ma nie je az taky problem. a zmysel to urcite malo, ved uvidite onedlho. este raz diky.

Trolejbus 1015 má už CVR na Kartágo Tours!!!
Chcelo by to foto!!! Kto bude prvý?(momentálne nemám foťák)

Na tie som pozabudol. Ospravedlnujem sa

To nie je pravda. Prvá séria Solarisov má 2 sedačky na nízkej podlahe.

Re #57 Sarko: Stále nevidím najmenší dôvod zapisovať si čísla nehlásiacich vozidiel. Právnu hodnotu to má nulovú a nariadenie povinne používať hlásenie možno vydať aj bez toho.

Re Cila: MHD je pre cestujúcich a nie naopak. No to neznamená, že sa križovatka vybuduje oveľa nákladnejším a možno i pre dopravu menej vhodným spôsobom, lebo nejakí nespratní chodci nie sú schopní a ochotní predĺžiť si cestu domov o 100m. Keby sa takto chovali aj motoristi, tak by si na mimoúrovňových križovatkách jazdili v protismere, ak by sa im táto cesta javila kratšia? Dopravná stavba nikdy nerešpektuje len jeden druh dopravy, ale je kompromisom pre všetky jej druhy (vrátane pešej).
Koniec koncov, zastávku neprojektoval DPMK a toto nie je stránka DPMK, takže toto nie je ani ten správny hrob na plakanie. Dnes nám ostáva jediné - nemilosrdne pokutovať tých, čo preliezajú zvodidlá (je to v rozpore so zákonom) a ak by sa opakovali smrteľné úrazy, jednoducho zrušiť zastávku OC Branisko smerom na Jazero bez náhrady.