Na testovanie prišiel do Bratislavy opäť český autobus TEDOM C 12 G (do roku 2006 označovaný TEDOM Kronos 123 G) s plynovým pohonom.
Výcvikový trolejbus Škoda 14 Tr #8144 sa podrobil oprave v ústredných dielňach DPB spojenou s prestriekaním vozidla do oranžového laku.
Po nahradení vozidiel T3SU #7717 a 7718 novou súpravou bol pôvodný vozeň #7717 preradený na pracovný a očíslovaný #8438.
V dňoch 9. júla – 31. júla 2007 bol na stránkach www.imhd.sk vykonaný prieskum verejnej mienky v súvislosti so zavedením nového systému nočnej dopravy v Bratislave.