Obyvatelia v hojnom počte využili MHD zadarmo

Úspechom sa skončilo prevádzkovanie mestskej hromadnej dopravy zadarmo počas podujatia Bratislava pre všetkých. Možnosť použiť bezplatnú MHD využilo množstvo cestujúcich všetkých trakcií a posilnené spoje dopravili pasažierov ku všetkým atrakciám bez stresov pri hľadaní parkovacieho miesta. Najväčší úspech zožali historické električky a trolejbus, ktoré často praskali vo švíkoch. Svoju premiéru v premávke s cestujúcimi absolvovala električka #18 z roku 1937, ktorá nedávno získala povolenie premávať. Lákadlom boli aj vozne #38, #135 a T2 a trolejbus Škoda 9 Tr zaradený do premávky po dlhšej dobe. Žiaľ, práve premiérový električkový vozeň sa v nedeľu popoludní pokazil a bol nahradený historickým vozňom jazdiacim v sobotu.

Napriek snahe zúčastnených a ústretovému prístupu mesta k ekologickej doprave sa našli aj tienisté stránky organizácie MHD. Zatiaľ čo v sobotu bolo jedným z mála problémov chybné označenie spojov X30 číslom 30 mýliacich cestujúcich idúcich do Lamača, ktorých zle označené autobusy miesto toho previezli k Vojenskej nemocnici, v nedeľu dispečeri posilnili premávku liniek 31 a 39 až po tom, čo preplnené vozidlá nedokázali pojať cestujúcich na zastávkach. Hoci táto situácia trvala už od obeda, dispečer sa na aktuálnu situáciu k ZOO prišiel pozrieť až krátko pred 15. hodinou. Následne bola zabezpečená posilová doprava linkou X31, avšak opäť s chybným označením, na čo reagovali zmätení cestujúci neustálymi otázkami na vodičov autobusov, kam vlastne idú.

Dispečeri v nedeľu nepotešili ani cestujúcich linky 32, kde vďaka výpadku autobusu hodinu nešiel žiaden spoj medzi Dlhými dielmi a Hlavnou stanicou. Práve v tomto smere sa snažilo množstvo cestujúcich previezť od Botanickej záhrady k ZOO. Zbytočne čakajúci sa môžu poďakovať súhre zlého stavu autobusov DPB a neschopnosti niektorých zamestnancov dopravného dispečingu riadiť dopravu. Podobné problémy sa opakujú pravidelne počas služby niektorých dispečerských zmien, no zdá sa, že DPB už rezignoval na ich vyriešenie.

Napriek uvedeným nedostatkom v drvivej väčšine prípadov MHD zvládla nápor cestujúcich. Do budúcnosti je však okrem zabezpečenia kvalitného dispečerského riadenia potrebné uvažovať aj s ďalším posilnením spojov, aby autobusy cestujúcich nielen odviezli, ale odviezli aj pohodlne. Jedine tak sa môže podariť akciami s MHD zadarmo prilákať ďalších cestujúcich do verejnej dopravy.