Namiesto trolejbusových tratí mesto bude stavať cesty

Poslanci Mestského zastupiteľstva budú na svojom zasadnutí vo štvrtok 31. mája schvaľovať aj Návrh vybraných investičných projektov hlavného mesta SR Bratislavy na roky 2007 – 2010. Napriek v minulosti deklarovanému rozvoju MHD a obzvlášť ekologických trakcií verejnej hromadnej dopravy sa v materiáli uvádza iba jediný rozvojový projekt infraštruktúry MHD - výstavby električkovej trate do Petržalky (úsek Šafárikovo nám. - Bosákova). 1,5-miliardová investícia zahŕňajúca aj rekonštrukciu Starého mosta bude 80% krytá z úveru. Ďalších 15 rozvojových bodov sa týka cestnej siete a spolu si vyžiadajú náklady 579 mil. Sk. Medzi projekty patrí rozšírenie Prístavnej ulice, príprava prestavby Tichej ulice, revitalizácia a obnova nábrežia v úseku Vajanského a Rázusovho nábrežia, výstavba Rybničnej ulice, Východný obchvat Vajnor, Rekonštrukcia križovatky Hradská – Ráztočná - Dvojkrížna, vybudovanie cestnej svetelnej signalizácie Račianska – Pionierska (pravé odbočenie), rekonštrukcia úseku Záhradnícka – Líščie Nivy – Miletičova na 4 jazdné pruhy, cestná svetelná signalizácie Kutlíkova - Romanova (s kruhovým objazdom sa už nepočíta), vybudovanie ľavého odbočenia do obytnej zóny Rusovce Juh, dostavba Vlárskej ulice, rozšírenie Saratovskej ulice, rozšírenie Harmincovej ulice a predĺženie Tomášikovej ulice. Pre časť projektov sa bude financovať iba projektová dokumentácia a prípravné práce. Existuje tak obava, či schválené rozširovanie siete električkových a trolejbusových tratí bude reálne v tomto volebnom období.