Rýchlodráhu v Petržalke postaví mesto spolu so železnicami

Na základe Memoranda o spoločnom postupe v príprave, realizácii a využívaní železničnej infraštruktúry na území hlavného mesta SR Bratislavy budovanej v rámci projektov TEN-T 17 pre integráciu mestskej koľajovej dopravy a železničnej koľajovej dopravy, ktoré včera 1. marca schválili poslanci mestského zastupiteľstva, vybuduje rýchlodráhu v Petržalke Mesto Bratislava spoločne so Železnicami Slovenskej republiky (ŽSR). Cieľom schváleného dokumentu je spoločne deklarovať záujem vybudovať severojužné železničné prepojenie cez Dunaj vedené v dotyku s centrálnou mestskou oblasťou a jeho využívanie v rámci systému integrovanej koľajovej dopravy zahrňujúceho i prvý prevádzkový úsek pripravovaného nosného dopravného systému Janíkov dvor – Šafárikovo námestie. Mesto pripraví električkovú trať rozchodu 1000 mm pre úsek Šafárikovo námestie – Starý most – Bosákova ulica a v úseku Bosákova ulica – Janíkov dvor sa vybuduje združená investícia Železníc Slovenskej republiky a Hlavného mesta SR Bratislavy ako duálny systém rozchodu 1000 mm a 1435 mm. Príprava združenej investície, vrátane projektu a stavebného povolenia bude zabezpečená z úrovne Hlavného mesta SR Bratislavy na jeho náklady. Realizácia združenej investície bude v pomere dohody medzi Mestom Bratislava a ŽSR s ukončením do roku 2010. Mesto Bratislava po zrealizovaní tunelového prepojenia (rok 2015) popod Dunaj prispôsobí v úseku Bosákova ulica – Janíkov dvor prevádzku mestskej hromadnej dopravy na systém s rozchodom 1435 mm. Z Memoranda nie je jasné, či budú koľajové vozidlá na širokom rozchode premávať iba v uvedenom úseku a následne už tunelom pod Dunajom bez využitia Starého mosta alebo sa električková trať s rozchodom 1435 mm povedie cez Starý most až do centra mesta. Železnice sa zaviažu do roku 2015 pripraviť a zrealizovať železničné prepojenie TEN-T koridorov vrátane staníc, ktoré zabezpečia prestup na MHD, a tiež tunelové prepojenie popod Dunaj.