Aký bude rok 2022 v bratislavskej MHD?

Plány v oblasti MHD v roku 2022: Nové trolejbusové trate, zmodernizované zastávky a zlepšená dostupnosť MHD.

V roku 2021 zaznamenala bratislavská MHD napriek prebiehajúcej pandémii mnohé zlepšenia. V aktuálnom roku by mal tento trend pokračovať. Dopravný podnik Bratislava (DPB) pripravuje zlepšenie obslužnosti niektorých lokalít, obnovu vozidlového parku a pokračovať bude aj vo veľkej modernizácii zastávok. Z eurofondových projektov by sa okrem prebiehajúcej výstavby druhej časti petržalskej električky mali do fázy realizácie dostať viaceré nové trolejbusové trate a modernizácia vozovní Jurajov dvor a Krasňany. Hlavné mesto počíta v rozpočte na rok 2022 s kapitálovými výdavkami na prípravu a realizáciu stavieb z oblasti MHD vo výške viac ako 45 miliónov €, ďalších 4,8 mil. € poskytne na kapitálové výdavky dopravnému podniku.

Zlepšenie obsluhy mesta

Postupné rozširovanie mesta o nové štvrte si vyžaduje ich zapojenie do siete mestskej hromadnej dopravy. V minulom roku začala byť MHD obsluhovaná napr. nová štvrť v lokalite Grófska niva. Dopravného podniku sme sa preto opýtali, aké plány s rozširovaním obsluhy územia má na tento rok.

„Dopravný podnik Bratislava pripravuje zavedenie obsluhy Nemocnice Bory nadväznou dopravou k nosným linkám. V príprave sú projekty nových autobusových zastávok na Kopčianskej ulici a Panónskej ceste, ktorých realizácia zlepší obsluhu oblastí priemyselných areálov v Kopčanoch a novej štvrte pri Janíkovom dvore. Realizáciu týchto zastávok pripravuje mesto Bratislava," uviedol hovorca DPB Martin Chlebovec.

Ako dodal Martin Chlebovec, „DPB tiež zlepší obsluhu centra (Nám. SNP, Dunajská ul.) nočnými linkami a rovnako aj obsluhu zastávky Sad Janka Kráľa nočnou dopravou." Po minuloročnej úprave komunikácií pred Starým mostom tak po ňom budú premávať aj nočné autobusy. Táto zmena umožní po rokoch opäť obnoviť aj obsluhu samotného centra mesta nočnou dopravou.

V letných mesiacoch by chcel DPB potešiť obyvateľov a návštevníkov mesta aj svojimi historickými vozidlami. „Počas letných víkendov, ak to epidemiologická situácia umožní, plánuje DPB pravidelnú premávku historických vozidiel. Cestujúci si tak budú môcť vychutnať pohľady na Bratislavu z cenných muzeálnych vozidiel," priblížil hovorca DPB.

Modernizácia zastávok MHD

Dopravný podnik bude pokračovať aj v rozbehnutej modernizácii zastávok MHD. V roku 2021 pribudlo na zastávkach vyše 120 nových elektronických tabúľ informujúcich o odchodoch najbližších spojov, vymenených bolo 502 označníkov zastávok za nový modernejší typ s novými vitrínami pre cestovné poriadky a na zastávke Račianske mýto boli osadené aj nové prístrešky.

V roku 2022 má DPB v pláne vymeniť ďalších 700 starých označníkov za nové. Na konci roka by tak mohla mať väčšina zastávok už nové označenia. DPB tiež avizoval spustenie projektu doplnenia a výmeny prístreškov pre cestujúcich, v rámci ktorého má ísť o približne dve stovky nových prístreškov. „S inštaláciou nových prístreškov chce DPB začať už v apríli, pričom tento rok by malo pribudnúť minimálne 70 kusov," doplnil Martin Chlebovec.

Zaujímali sme sa tiež, či sa bude pokračovať aj v inštalácii elektronických tabúľ, najmä v dôležitom prestupnom uzle pri novej autobusovej stanici. Zastávky na zrekonštruovaných Mlynských nivách sú v prevádzke už od novembra 2020, ale dodnes na nich takéto informačné tabule nie sú. Aktuálny stav nám priblížil hovorca DPB: „Elektronické informačné tabule na zastávkach Autobusová stanica/Košická mal podľa pôvodných plánov osadiť investor prestavby celého priestoru, inak by ich dopravný podnik zriadil už v rámci minuloročného Projektu inštalácie 124 kusov zastávkových infotabúľ . DPB v súčasnosti s investorom rokuje, aby mohli byť elektronické informačné tabule osadené čo najskôr a pripravuje tiež verejné obstarávanie na doplnenie ďalších elektronických tabúľ."

Hlavné mesto počíta v tomto roku s modernizáciou zastávky Stn. Petržalka v rámci projektu Clean mobility. Projekt počíta s modernizáciou zastávkového mobiliáru v tomto prestupnom uzle v rozsahu: nové označníky a prístrešky, elektronické tabule, informačné displeje s technológiou e-papiera, lístkové automaty, odkladací priestor pre bicykle s kamerovým dohľadom a upravené majú byť aj povrchy a prístupy k zastávkam.

Rekonštrukcie infraštruktúry

Okrem rekonštrukcií infraštruktúry, ktoré budú financované z eurofondov, plánuje DPB pokračovať aj v menších rekonštrukčných prácach. „DPB bude pokračovať v opravách električkových priecestí, a to na Račianskej a Vajnorskej radiále. Rekonštrukciami by mali prejsť aj viaceré povrchy zastávok na Račianskej radiále v rámci osádzania prístreškov. Podnik sa zaoberá aj opravou úseku Vajnorskej radiály od Depa Jurajov dvor po kríženie s Vajnorskou ulicou," priblížil Martin Chlebovec. Oprava trate na Vajnorskej ulici by umožnila zvýšiť rýchlosť električiek v danom úseku, kde je z dôvodu zlého stavu znížená na 30 km/h.

Eurofondové projekty

Magistrát hlavného mesta aj dopravný podnik majú rozpracované viaceré eurofondové projekty, na ktoré už bola vypracovaná, alebo sa práve spracováva projektová dokumentácia. Z týchto projektov sa v roku 2022 očakáva začatie stavebných prác na nasledujúcich projektoch:

• Trolejbusová trať Patrónka - Riviéra + modernizácia trate Kramáre - Hlavná stanica,
• Trolejbusová trať Hraničná - Trenčianska,
• Trolejbusová trať Autobusová stanica - Nové SND,
• Trolejbusová trať Bulharská - Galvaniho,
• Modernizácia trolejbusových tratí Jelačičova - Žellova a Záhradnícka - Karadžičova,
• Modernizácia vozovní Krasňany a Jurajov dvor (3. etapa modernizácie údržbovej základne DPB).

Mesto plánuje začať projektovú prípravu na modernizáciu trolejbusovej trate na Kolibu a trate Slovinská - Rožňavská.

V oblasti električkových tratí sa počíta len so stavbou trate do Janíkovho dvora. Projektová a iná príprava bude prebiehať pre modernizáciu Vajnorskej  a Ružinovskej radiály a pokračovať sa má aj v príprave trate Košická - Pribinova. Podľa návrhu rozpočtu na roky 2023 a 2024 sa kapitálové výdavky na stavbu týchto tratí zatiaľ plánujú len pre modernizáciu Ružinovskej radiály a to v roku 2024. V rozpočte na rok 2022 má mesto plánované výdavky na vypracovanie ďalšej štúdie električkových tratí na území mesta.

Vozidlový park

Už v januári tohto roka sa do premávky zaradilo 40 nových nízkopodlažných kĺbových autobusov, ktoré zvýšili komfort cestovania a umožnili zvýšiť prepravnú kapacitu na vybraných linkách. V priebehu tohto roka je predpoklad nákupu a dodania ďalších desiatok nových autobusov (do 30 kĺbových a do 80 štandardných), na ktoré sú už podpísané rámcové zmluvy. Ak sa DPB podarí získať finančný príspevok, objednané budú aj vodíkové, príp. elektrické autobusy. Očakáva sa aj podpísanie zmlúv a objednanie 40 veľkokapacitných električiek a 50 hybridných trolejbusov, s ich dodaním sa vzhľadom na dĺžku výroby počíta až v roku 2023.