Obmedzenie premávky MHD z dôvodu nezjazdných komunikácií (9.12.2021)

Brečka po solení tiež ľúbi nanovo zamrznúť po nejakej dobe, nemyslím si že to je vo výsledku príjemnejšie, než ostatné alternatívy.

nie, riešim čisto slovenské podnebie. akurát za tu časť života čo som na východe prežil, som sa nestretol, aby vypluhovaná cesta mala v strede medzi koľajami slížik snehu (a nemyslím pár mm ale celkom slušný ako som bol toho dnes svedkom).

Aj pre si #23: V miestach, kde sú silné zimy, je väčšinou trvale pod nulou, takže zvyšok po odhŕňaní a pravidelným rozmŕzaním a zamŕzaním nezmení na čistý ľad.

A dokázali? Lebo moja skúsenosť s mestami kde sú silné zimy rozhodne nie je že by sa tam jazdilo po čistom asfalte. Väčšinou je to upravené, ale jazdí sa po snehu.

a inac kedze sol ani nerozhodia uplne rovnomerne, tak to zbytocne len "zhrbolati" tu ujazdenu cast snehu.... takze jazda po tom pripomina jazdu po kvalitne rozbitej ceste....

a ako to že to doteraz pluhy+soľ dokázali? a nemyslím BA teraz ale všeobecne.

Tu je skôr ten problém, že s tým pluhom to nevedia odhrnúť až na asfalt, ale zostane tam niekoľko cm snehu, ktoré keď posolia, nič to neurobí, keďže tá soľ cez takú vrstvu neprejde a vznikne z toho akurát poloroztopená šmykľavka.

súhlasím, ale keď mi sype celý deň je solenie lepšie riešenie ako nesolenie aby aj to zhŕňanie malo svoj efekt. btw. čo tak použiť tuším zeolit? myslím že pár rokov dozadu to ukazovali ako veľmi zaujímavú alternatívu ktorá nemá ekologické neduhy soli. nehovorím aby sa solilo vždy a všade, ale fakt nemá zmysel nesoliť, keď nestíham pluhovať.

Nie len jazdí, ale aj chodí. Nehovoriac o bordeli, ktorý prinesieš domov.

Hlavne sa podľa mňa na tej hnedej brečke jazdí (a chodí) oveľa horšie ako na normálne upravenej zasneženej ceste.

pri tomto si vzdy spomeniem na mnohe roky dozadu, cez zimu v tatrach kedy som mal nieco okolo 20, a ako mlady blaznivy som sa "rutil" po cisto bielej ceste od strbskeho plesa smerom na smokovce nejakych cca 70-80 kmh povazujuc to uz za cisto limitnu rychlost akejkolvek bezpecnosti, ked tu z cista jasna sa spoza mna prirutila linkova karosa a obehla ma....
a tu sa narieka aj ked je na ceste pol centimetra snehu....

V prvom rade by sme si podľa mňa mali zvyknúť, že keď sneží, bude nejaký sneh aj na ceste.
Tony soli na každý meter, len aby som nešiel bielou vrstvou ale hnedou brečkou... Jednak to neni reálne, jednak to má dosť neblahé účinky na všetky materiály v okolí.

nič v zlom, ale niekedy by aj soliť trebalo. Ak sa včera solilo tak veľmi chabo, štandardne po relatívne čerstvo vysolenom úseku to o auto klope ako kamienkami, včera sa mi to nestalo do 16.00 hod. ani raz a to som po meste spravil hooodne kilometrov. Po celom dni som napr. odhŕňače stretol o 16.00 hod na D4 v protismere ako som ja išiel. V mojom smere bolo poznať že tade šli, žeby solili poznať moc nebolo. Trasa z DS do BA cez Lehnice napríklad ešte aj dnes ráno mala evidentné koľaje od kolies so snehovým pásikom v strede pruhu. Ja neviem ale štandardne ak odhŕňač po nejakom úseku prejde, takú srandičku tam nenechá. v okolí DS poriadne nesnežilo už od cca 22.00 hod. Neverím, že pri plnom nasadení to do rána nemal kto odpluhovať. Nehádžem vinu na vodičov pluhov tí isto robili čo mohli, skôr vidím zlý manažment týchto podnikov.

79 sa nedostala na konečnú Topoľové.

Toto sú ty pseudo odborníci ako Hurvinek.Sypače frčia od 21:00 skoro v kuse.Keď nepretržite sneži musel by úsek asi každé dve minúty prejsť odhŕnač.A to by sme ich potrebovali asi 300 .....

Asi si to predstavuješ ako Hurvínek vojnu (pun intended). V iných mestách s podobným podnebím je situácia úplne rovnaká. V takom Toronte je to iné, vraj tam sneží len párkrát za zimu, ale dlho sa to drží. Vraj to tam funguje tak, že keď príde nádielka, celé mesto na pár hodín zastane, sneh zatiaľ odpracú a je pokoj. Ale také niečo by tu nefungovalo., máme proste iné podnebie.

Druhá vec je, že v chladnejších podnebiach sú celkovo viac dimenzovaní na zimu. Lenže v Bratislave by bola škoda vyhadzovať peniaze na vozidlá, pneu a neviem čo všetko, aby boli super pripravené jazdiť v snehu, keď taká situácia nastane 0 až 4-krát do roka. Mňa by síce potešilo, keby naše kĺbové trolejbusy boli schopnejšie, ale zase nemôžeš očakávať, že vozidlá MHD majú byť schopné jazdiť na snehu do kopca ako keby to boli vojenské tatrovky. Proste to všetci musíme nejako pretrpieť.

Mimochodom, keby nebola korona, dnes by bolo celé mesto od rána do večera beznádejne zapchaté. Okrem električiek by si nič neškrtlo. Aspoň na niečo je ten čínsky mor dobrý.

Čiže ak prídem do reštaurácie, kde je plno a nestíhajú, mam si ísť obed navariť a naservírovať?

> V iných mestách sveta nemajú také problémy ako tu v BA kde napadne cm snehu a už sú ****

[citation required]