Linka 151 nepremáva (23.3.2016)

Pozemok získal späť majiteľ v reštitúcii. Ako aj ostatné pozemky pod ním využívané ako vinohrady.

Jeho súčasťou bol aj vedlajší objekt potravín v 80 tych rokoch. V strede súčasného obratiska je aj studňa , ktorá bola predtým vo vyvlastnenej záhrade...

Mesto o tom vie roky no nič s tým nerobí. Malo by sa poponáhlať s výkupom vhodného pozemku pre obratisko. Čoskoro to tam bude komplet zastavané.

Momentálne je fyzicky plne prejazdné, parkuje tam síce hŕstka áut, ale kľudne by sa tam otočil aj kinder (že by sa k obratisku nedostal je vec druhá).

kecho: nepoznám históriu toho pozemku ... vlastnilo ho mesto ?

Samo: aký iný typ kompenzácie by si navrhoval ? komerčné nájomné určite nie, to by nemalo význam pre DPB ... a ako je ten pozemok vlastne využívaný teraz ? nepoznám tú oblasť, som z inej časti mesta

... obom vopred ďakujem za prípadné odpovede

Cize najprv preda mesto pozemok a potom zacnerozmyslat, preco ho ten zly sukromnik nan nepusti??
Rovnako ako s p k.o.

Aha, cize majitelovi by mesto len tak spravilo z pozemku uplne bezcenny majetok bez kompenzacie? Ulava na miestnej dani je zly vtip, ked raz ten pozemok nemoze pouzivat lebo sa tam toci autobus, tak je nezmysel aby z toho platil dan.

nevravel som o vyvlastnení, spomínal som formu vecného bremena - majetok ostane vo vlastníctve pôvodného majiteľa, on musí strpieť určité obmedzenia, tie môžu byť kompenzované (napr. úľavou na miestnej dani)

Samozrejme, že sa dá. Ale stojí to dosť peňazí.

Veru, keď sa už dá protiústavne vyvlastniť kvôli diaľnici, mohlo by sa dať aj kvôli obratisku

ďakujem za info .... a nie je tam možnosť zriadiť nejakú formu vecného bremena v prospech dopravnej obslužnosti ? alebo dosiahnuť rozumnú dohodu s majiteľom ? ..... prípadne ak by to nešlo, mohol by DPB a.s. spustiť informačnú kampaň pre obyvateľov lokality s asi takýmto textom

- Milí cestujúci, táto linka je v takomto stave preto, lebo subjekt XYZ zastupovaný osobou ABC s kontaktom 123 nám neumožnil otáčať sa na jeho pozemkoch. -

.... keď môžu všade pchať samoplepky a kopec infoplagátaikov, zmákli by aj toto. ? ? ?

Aj L51 sa predĺžila k vozovni Krasňany pre odpredaj plochy obratiska na Nobelovej.
Aspoň vzniklo spojenie dvoch radiál.

Celé obratisko je na súkromných pozemkoch, tam nie je o čom. Konečná 151 mala byť už dávno presunutá vyššie k Uptownu na vrchný koniec Sliačskej ulice, kde sa rozbieha individuálna bytová výstavba.

Niekto si zabral časť obratiska ako súkromný pozemok. Na zvyšnom priestore sa otočí len minibus, preto sa aj zaviedla linka 151 (dovtedy jazdila 51 po trase Lopenícka - Nobelova). Občas sa na 151 objavilo aj kinderko, takže možno sa tam s ním dá akotak vytočiť, ale zrejme si daná osoba privlastnila ďalšiu časť obratiska a už sa tam to kinderko neotočí.

To som reagoval na nevypravené kĺbové vozy v novinke (z dôvodu nedostatku vodičov).

jedna laická otázka - aký problém je s obratiskom linky 151 ? Vopred ďakujem za odpoveď.

Ake vozidlo z 93/95 chces stiahnut na 151?

Nepremávajú najčastejšie náhodou linky 93 a 95? Veď z nich sa zvykne sťahovať na NAD za električky tak prečo nie aj teraz? Inak som zvedavý dokedy bude táto zlá situáícia. Toto by si podľa mňa zaslúžilo väčšiu medializáciu...

Samozrejme, že by dispečer mohol jazdiť s motorovým vozidlom. Keď sme ešte jazdili osobku, robil som NAD za motorák s Fóbiou - tí štyria cestujúci na poslednú zastávku sa tam vošli a ešte boli radi a ďakovali a chválili súkromníka do neba, lebo ČD by im vlak odriekli a bodka.

Mal si sa pozriet blizsie na tu hrdzu a nie spoza plota. To ze ju nevidis navonok neznamena,ze cely ram je nehrdzavy.

No uz len 30 je riesenie. Spravidla sa vyberaju linky, ktore chodia najhustejsie alebo prinajepsom spickove sluzby. 151 je vsak iny priklad - ked nie je vozidlo, tak proste nema co ist skrz malu otocku na Lopenickej. Jedine ze by jazdil dispecer s motorovym vozidlom ? - l

No zbohom. Linku 84 este ako-tak chapem, lebo po celej trase sa to da vynahradit tym, ze sa prestupi z 83 na 99 (alebo naopak). Popri 31 premava aj 39, pri 61 zas 63. Ale skresat 21 (viacmenej jediny spoj z centra do VW), 70 (jediny spoj z Biskupic do mesta, ked neratam trolejbusy, ktore su tiez skresane) a naraz 201 aj 202 (co su jedine spoje na jedno z najvacsich sidlisk mesta)?! Akoze neda sa ubrat niekde, kde by to bolelo o cosi menej (napr. linky 30, 94)? Alebo neda sa doskolit vodicov elektriciek (zda sa mi, ze ti maju len na autobusy? Alebo dat tym vodicom (ked ich prave nepotrebuju) neplatene volno (aby mohli robit napr. medzimestsku/zajazdovu dopravu)? Toto cele je nejake divne.