Premávka MHD počas jarných prázdnin (24. – 28.2.2014)

Tie K2S na L9 bývajú slušne naplnené aj keď idem na prácu na poobednú o cca 13tej z KV. V rannej špičke to musí byť "lahôdka"...

Problem je ze nase prazdninove CP su stavane na leto a Vianoce, teda obdobia kedy prebieha stahovanie narodov a Bratislava sa vyprazdnuje. Ked sa aplikuju aj cez taketo prazdniny kedy skoro vsetci v meste zostavaju tak to dopadne takto.

133 je len kapacitna posila v rannej spicke pre Dlhe diely. Dá sa zaobist bez nej cez pradzniny, uz druha vec ja otrasna Molecka. Trochu neplechu robia K2S aj na L9 aj na L6 ktore oslabuju kapacitu a su eliny fakt plne . Aj vcera o 7 hod aj dnes o 8:00. Studaci na Botanickej volno nemaju,cize dost tlacenica. ?

ok, moj pohlad z dneska. decka nech si maju prazdniny, ale nech sa berie v uvahu, ze je tu a) kopa ludi, ktori do prace chodi a rodiny nemaju, b) je vela rodin, ktore maju deti ale rodicia do prace chodia a c) studenti. prikladom mozu byt dlhe diely kde kvoli prazdninam nejde 133, ludia sa tlacia na molecke, prebehuju cez cestu v este vacsej miere ako inokedy, elektricky narvat, ze uz na botanickej sa neda nastupit.... opat niekto "kapol bozskou"......

Ved primerane tomu ma byt nastaveny prazdninovy CP. Ak vieme ze po vacsinu prazdnin vysokoskolaci volno nemaju (na leto a Vianoce by boli separatne CP) tak ten prazdninovy CP ma reflektovat ze vysokoskolakov vozia do skoly.

Ale napríklad vysokoškolskí cestujúci prázdniny nemajú, tak prečo by mali mať na "svojich" linkách znížený komfort?

Zhodneme sa v tom, ze vsetky dni prazdnin (aj 1-2 dnove) by sa malo jazdit podla prazdnin. To s odstupom casu netusim, preco sa nerobi.

Kedysi bol argument pracnost zmeny zadeleni + vylepovania zcp (kde sa nezmesti "w"stlpec), avsak dnes uz na niektorych prevadzkach aj zadelenia maju 3 rezimy (PP,L,SN) ..

Este raz, napisal som "skolske linky ako napr. 55", teda nie skolske spoje, ale verejnosti pristupne linky.

Skratka, ked raz mam cestovny poriadok s rezimom skolske prazdniny tak cestujuci spravne ocakava ze sa podla neho bude jazdit. Nejde len o tieto prazdniny, DPB chaos robieva dlhodobo a s vacsim mnozstvom liniek.

To by boli mimoriadne vložené spoje, ako operatívna posilovka k rôznym DOD, po zápasoch atď.. čiže áno, nepravidelná...

školské spoje sú cestujúcim ukradnuté, keďže o nich nevedia ani ich nemôžu využívať. A školáci to vedia. Ale stále sme pri probléme, že aby sa aj všetky ostatné prázdniny jazdilo podľa prázdnin. A nie pri tom, že cez jarné jazdí 31/39 normálne (ako píše author rozidel je iba v poobednej špičke).
A samozrejme klasický dpb fail je že na zastávke majú v ozname niečo v duchu pre "informácie o premávke počas jednotlivých prázdni sledujte našu internetovú stránku www.dpb.sk"

Aby bolo jasne, TOTO sa napadat nechystam, u DPB je mnoho ovela zavaznejsich poruseni zakona.

No teoreticky su, na linke mozes jazdit iba podla schvaleneho CP, pricom CP musis zverejnit. Teoreticky by sa ale mohli tvarit ze posilovky su nepravidelna doprava

Su napriklad prazdniny kedy vsetko jazdi podla skolskeho roka ale nejazdia skolske linky ako napr. 55 (hej, ta nejazdi uz vobec, ale ide o ten priklad). A opacne, boli napriklad prazdniny kedy sa jazdilo podla prazdnin, ale jazdila vtedajsia L7. A podobny bordel..

Ak by to aj niekto napadol, aký by z toho bol výsledok?

Ak by som na organizacii tychto jarnych prazdnin mal nieco zlepsit, tak mozno len formu komunikacie - spoje 87/9 a 184 vobec nespominat, ved tie maju predsa aj v zcp zadefinovane dni prevadzky. Mozno by stacila iba veta, ze vsetko jazdi podla prazdnin, len linka 31 v odp.spicke bude posilnena vlozenymi spojmi.

A ked miesto spoja :10 pride 31ka :07 i 15 ..aj tak bezny cestujuci, pri jarnych zapchach nezisti, ze spoj :10 nesiel, kedze mu pride iny v podobnom case.

A osobne by som fakt neriesil, aby o rok nedali aj 31 striktne podla prazdnin..

Aj vložené spoje = všetky operatívne posilovky? sú porušenie zákona?

Ktoré iné linky? kedysi to bola aj 88, tá už jazdí podľa prázdnin. Potom je už iba 87, ktorá sa líši iba v poradí 87/9, pri ktorom navyše bola kedysi (neviem či je dnes) na výveskách poznámka o dňoch, kedy premáva a kedy nie. A samotná 184, ktorá nemá prázdniny a tiež má osobitné dni premávky, má to uvedené dolu v cp.
Ja sa akurát pridávam k Tebe v tom, že každé prázdniny by sa malo jazdiť podľa prázdnin.

Lenze problemom nie je len 31/39, ale aj ine linky ktore pocas jednych prazdnin jazdia tak a pocas inych zas tak. Potom vznika bordel lebo mame CP "skolske prazdniny" ktory ale nikomu nezarucuje ze sa podla neho jazdi hoci su skolske prazdniny. V konecnom dosledku to vzdy bude chaos pre cestujuceho. Skratka to co je vylepene na zastavkach ma platit.

By the way, nejazdenie podla CP tak ako je zverejneny je porusenie zakona o cestnej doprave a moze byt napadnute.

Napríklad v KE máme niečo podobné - R4, resp. jej posilové spoje...

Super vyriešené s linkou 88! Kĺbové vozidlá sú tam často aj teraz a chodia dosť preplnené a nie kvôli základným a stredným školám...

Tak už keď sme pri tých VŠ študentských linkách tak iné riešenie je aj tu (odlíšenie soboty a nedele cez poznámky..
http://pdf.dpmb.cz/pdf/_53/20131215/53_(1286_5)Z.pdf

Áno, tým som ale chcel povedať že u 39 by bol cp na školský rok totožný s tým prázdninovým (ako je tomu aj dnes pri iných linkách..). Ten na leto a zimu by mala iný samozrejme.. (teda v kombinácií s 31, ale to by sa hodilo vtedy aj na víkend, lebo sa tam vozí vzduch).

Ale teda linky by mali 4 druhy cp - školský rok, víkend, prázdniny a leto(zima).,. akurát ten 4. by nebol zverejnený nikde.. a to by bolo jednoduchšie ako tento systém, keď na jarné prázdniny jazdia vybrané linky podľa školského roku? Kde všade v ČR, alebo inde v zahraničí to tak majú?
Nebolo by jednoduchšie napísať že všetky linky pôjdu podľa prázdnin, akurát na tej 31/39 by premávali poobede vložené spoje? (a ešte že bude premávať 184..)Tak ako pri starom linkovom vedení el. chodili na jarné prázdniny mimo cp vložené 9 a 7, 17, ktoré neboli v cp a aj tak boli slušne plné..

Alebo ešte lepší príklad z Brna (je v ňom aj nedeľná posilovka)
http://pdf.dpmb.cz/pdf/_12/20140215/12_%281659_2%29T.pdf