Prvé nové autobusy už prichádzajú do Bratislavy

Tak predsalen. Z 18kw na 22kw. Vyrobcom urcene pre "medium-sized buses" Co by sedelo, ved su dve tie jednotky. 2x9m = 18m ?

Pisali, ze zo silnejsou klimou. Neviem co to znamena, sam som zvedavy.

Dunčíkov kolotoč.

predpokladam ze zase so slabou klimou ktoru nebudu cestujuci ani citit alebo ju nebudu ani pustat (aby setrili?). v tych mercedesoch tiez nejde vsade. proste ju nepustia. vela krat vidim ako vyteka z autobusu. nakupili drahe vozidla ale drahe je aj ich prevadzkovanie a udrzba vsakze. preto je to s klimou ako je.

Prvé SOC sa budú kedy vyraďovať? Nabudúci rok dožije prvá séria 8 rokov, takže by aj mohli začať pomaly ... Mimochodom bolo taký veľký problém nastaviť tender tak, aby sme mali 12m ibaUrbanway a 10 a 8,6 iba Solarisy? Zaujímavé, že pri 18m, ktorých je najviac má zvrchované právo SOR, tam keby sa to rozdelilo pri 240ks na 120 a 120 medzi dve značky by sa prd stalo. Ale prečo tak malý segment 10m vozidiel musel nejaký pako v DPB a na magoriáte deliť a rovnako tak aj cca 130-140ks flotilu 12m Tedom, Citelis, Urbanway a SOR , tak tomu nerozumiem, aký "prínos" má mať toto delenie zbytočné. Či už sa šmelinárom v Libchavách máli vydržiavanie si 18m kategórie v Bratislave a Košiach (tam sprznili aj 12m) tak musia pokračovať. Inak nerčtá sa u SOC aspoň nejaká NB10,5 alebo 9,5, či to zamýšľajú ponechať v BN verzií na ďalších 10-20 rokov?

2233-2245 uz svietia

ano

V príspevku 37: nie zabiť ale nabiť si mobil

Aké interiéry budú v nových autobusoch ?
Asi tak, ako v roku 2015 a k tomu free wi-fi a možnosť zabiť si mobil ??
A budú výlučne žlté dotykové označovače ??

Hlavne sa aj uvoľňovalo miesto kvoli stavenisku.

Všetko je inak - dnes ráno je na tráve len jedna zelená a jedna červená plynoKarosa, takže to, čo som včera videl, bolo sťahovanie opačné - z trávy na betón, vidno, že som celé prázdniny nešiel okolo, ospravedlňujem sa za zmätočnú informáciu

Kým sa nerozpadnú, hrdzavé sú dosť ?

"do úplnej likvidácie" = kým zhrdzavejú? ?

Pri Vincovom lese to bolo strnisko, v JD je celkom slušná tráva ? Keď tam vydržali trofle stáť viac než rok, aj Karosy to prežijú v "plnom zdraví" až do úplnej likvidácie ?

Skoncia ako ti pri Vincovom lese? ?

Hmm, cervene mali ostat.
Inak taka 74 by sa nevyjazdila aj s TEDOMami ? poobede co ju stretavam je to v oblasti TrMy bieda hociakym smerom . Rano je to sice asi plnsie ale len niektore spoje.

Autobusy, ktoré má požičané Jurák z Trnávky a Petržalky sa na začiatku septembra vrátia do svojich vozovní a Jurák dostane len nové vozidlá, alebo už v Juráku zostanú a Trnávka Petržalka dostanú namiesto nich aj časť nových (Trnávka okrem nich aj niekoľko ďalších na doplnenie)?

A je cieľom verejnej dopravy, aby si stál v uličke?

Zatial len zelene ci aj cervene Vrakosy ?

Na Jurajovom dvore už začalo upratovanie - plynové Karosy sa premiestňujú na trávu ?

Cize ti nevadi, ze sa v ulicke tlacis, ani ze sa nemas kam postavit-hlavne nech je wifi a nabijanie. ?
Proste idealny volic..?

Ja to vidím skôr od 2233 vyššie, keďže Jurák ide vyraďovať najhoršie Karosy.

Tentokrat bude opat silnejsia klima v NB18 ako predtym vo vozoch z 2014. No stale to nie je chladnicka z Capacity. ?

Stale nesvietia nikde nove cisla ? 2233 alebo 1860 ? ?

mne ani tá ulička nevadí... len keby tá klíma naozaj funguje, ako občas ide ale viacmenej keď ide slabo tak ľudia sú teľce a otvárajú okná...

Priestranejsi interier postaci a nie 42cm ulicka

Náhodou..nie som fanúšik SORu, ale vozidlá z dodávky z roku 2015 vyzerajú naozaj dobre a predpokladám, že tieto budú vyzerať úplne rovnako..ešte WI-FI a nabíjačky..no čo ešte potrebuješ?

Ako vyzerajú?

Asi pochvala pre SOR. Napriek tomu, že podľa zmluvy mali byť dodané až v 36. týždni, prišli s 3- týždňovým predstihom a je nádej, že budú zaradené už od začiatku nového školského roku.

Všetky tieto vozy budú v Trnávke? Alebo všetky nové vozy idú tam a po vybavené všetkých náležitostí sa presúvajú do vozovne, z ktorej budú vypravované?

Dva uvery, dvakrat vsimne?

No nebudu tak smrdiet ako ked je v buse 40 stupnov.

Tak zase neprehanaj, vpredu ich narves v pohode aj 3. A stale vojde aj 1 kocik.

Na 61 v prvom rade maju jazdit CapaCity, ktore maju podstatne vacsiu kapacitu pre batozinu - ci uz tu z letiska, alebo Avionu (Ikea..) a nie SORky, kde je rozumne mozne umiestnit jeden kufor.

Stihnu , do 4.9. neni problem.- mas presne 2 tyzdne este. SPZku , poistenie mas aj za den hotovu. Tarifne uz vo vozu su.

To neni argument, lebo bezdomovci.

Na L61 skor pomoze lepsi interval ako nove vozy. Ked uz pri Avione obcas je problem nastupit (a hlavne ak ludia maju kufre)

detto 78.ale neverim ze to stihnu do septembra. zase tam nasadia vrakosy. a tie sa budu kazit po dvojmesacnej odstavke a ako zalozne vozidlo poslu 9m SOR.

A keď majú klímu, tak ju nepúšťajú ?

Cestujúci z linky 75 by ti vedeli povedať, čo je najstaršie - či 8 ročný SOR alebo 25 ročná Karosa.

Ja tiež cestujem 61 pravidelne. Som snáď bezdomovec, ktorý si nezaslúži nové vozidla? Riešenie dajme tam to najstaršie je také bratislavske

veru, treba bezdomovcom dat nove, co tam po nas beznych obyvatelov...

Fuj to je grc. ? Tie autobusy ale vyzeraju...

Snad sa docka aj 61tka,na ktoru treba nieco na urovni a nie najstarsie NB18 bez klimy.