Odpovede na najčastejšie otázky o IDS BK.
Čo je to Integrovaný dopravný systém v Bratislavskom kraji?
Integrovaný dopravný systém v Bratislavskom kraji (IDS BK) bol doteraz známy ako pripravovaný projekt Bratislavskej integrovanej dopravy (BID). Jedná sa o jednotný dopravný systém, ktorý vznikne spoluprácou jednotlivých dopravcov na železnici, v regionálnej autobusovej doprave aj v MHD. V prvej etape budú integrovaní Dopravný podnik Bratislava, Slovak Lines (prímestské autobusy) a Železničná spoločnosť Slovensko.
V rámci tohto systému budú v prvej etape od 1. júna 2013 zavedené jednotné predplatné cestovné lístky (tzv. električenky, mesačníky, PCL) platné u všetkých troch dopravcov na území mesta Bratislava a Záhoria (okres Malacky).
V budúcnosti budú zavedené aj jednorazové cestovné lístky a dôjde k previazaniu jednotlivých liniek a ich cestovných poriadkov. V praxi to znamená, že cestujúci nebude musieť uvažovať, s ktorým dopravcom pôjde, pretože u všetkých budú platiť tie isté jednotné podmienky. IDS BK by mal byť v ďalších etapách rozšírený na celé územie Bratislavského samosprávneho kraja a uvažuje sa aj s prienikom do Trnavského samosprávneho kraja a príhraničných obcí v Rakúsku a Maďarsku.
Kto môže využiť IDS BK?
V prvej etape, ktorá bude spustená v júni, budú zavedené jednotné predplatné cestovné lístky (električenky) na území Bratislavy a Záhoria, bude preto určená skôr pravidelným cestujúcim. Predplatné lístky umožnia neobmedzené cestovanie spojmi zúčastnených dopravcov v rámci zvolených zón počas obdobia 30, 90, alebo 365 dní – podľa voľby cestujúceho. Predplatné cestovné lístky sa nahrávajú na čipovú kartu DPB, Slovak Lines, ZSSK, ISIC alebo Bratislavskú mestskú kartu. IDS BK tak budú môcť využiť súčasní držitelia kariet, ktoré platia u DPB, Slovak Lines či ZSSK a noví zákazníci, ktorí si ju zakúpia u jednotlivých dopravcov.
V predajných miestach DPB nová karta vyjde na 5,30 €, u dopravcu Slovak Lines (na AS Mlynské nivy a v pondelok od 14:00 do 16:00 tiež na AS Malacky) na 3,00 € za podmienky nabitia kreditu aspoň 3 €. Pre cestujúcich, ktorí nenavštevujú Bratislavu môže byť výhodné vybaviť si kartu od ZSSK, keďže tú je možné za 5,00 € získať v každej pokladnici. Treba však počítať s tým, že ZSSK nevydáva nové karty na počkanie, ale cestujúci na jej dodanie bude musieť vyčkať približne mesiac. Pre použitie Bratislavskej mestskej karty budú platiť zvláštne podmienky.
Jednorazové a turistické cestovné lístky zatiaľ zavedené nebudú a u každého dopravcu bude platiť doterajší systém predaja i cenník.
Čo sú to zóny?
Cestujúci pri kúpe predplatných cestovných lístkov IDS BK nebudú platiť priamo za precestované kilometre, ale za zóny, v ktorých bude električenka platiť. Pôjde o podobný systém, aký existoval do roku 2011 aj v Bratislave, keď vzdialenejšie mestské časti spadali do 2. pásma. Každá zóna bude obsahovať časť územia regiónu a ich poskladaním vznikne územie celého kraja - podobne ako pri skladaní puzzle z malých delikov - "zón". Záhorie bude rozdelené na 22 zón, ktorých schému nájdete tu. Ich čísla budú uvedené aj v cestovnych poriadkoch. Bratislavu zahŕňajú zóny 100 a 101, od čísla 200 sa jedná o regionálne zóny. Pre Záhorie sú vyčlenené zóny začínajúce číslicou 2.
![](/ba/media/mn/00000696/Integrovany-dopravny-system-v-Bratislavskom-kraji-gt-Urcenie-zon-IDS-BK-podla-prejdenej-trasy-z-Vysokej-pri-Morave-do-Bratislavy-2013.jpg)
Príklad: Bývate vo Vysokej pri Morave a pravidelne cestujete za prácou do Bratislavy. Podľa mapky zón zistíte, že vaša trasa vedie cez zóny 230, 225, 215, 101 a 100. Preto si kúpite predplatný lístok na tieto zóny (2 mestské + 3 regionálne). V rámci určenej doby platnosti potom môžete neobmedzene bez platenia ďalšieho cestovného používať MHD, autobusy Slovak Lines a vlaky Os a REX Železničnej spoločnosti Slovensko v príslušných zónach, v tomto prípade teda v Bratislave, Marianke, Stupave, Zohore, Lozorne, Vysokej pri Morave a medzi nimi. Hoci si električenku zakúpite predovšetkým na cestu z Vysokej pri Moravy do práce v Bratislave, pokojne ju môžete cez voľné dni využiť napríklad na výlet do Marianky, ktorá neleží na vašej bežnej trase.
Podľa schémy zón môj spoj prechádza aj cez zónu, kde nemá žiadnu zastávku. Musím za ňu zaplatiť?
Áno, cestujúci musí mať zakúpený lístok aj pre zónu, v ktorej daný spoj nezastavuje, ale len ňou prechádza. To nastáva v týchto prípadoch:
- medzi stanicami Devínske jazero a Zohor prechádza vlak cez zónu 215
- medzi stanicami Malacky a Plavecký Štvrtok prechádza vlak cez zónu 245
- medzi Stupavou a Vysokou pri Morave prechádza autobus cez zónu 225
- medzi Pernekom a Malackami prechádza autobus cez zónu 259
Keď ešte existovali pásma v bratislavskej MHD, mohol som s električenkou na prvé pásmo cestovať až do prvej zastávky v druhom pásme. Platí to aj v IDS BK?
Nie, toto pravidlo neplatí. Cestujúci potrebuje mať zakúpený predplatný lístok platný na území každej zóny, v ktorej cestuje. Napríklad pri kontrole vo vlaku medzi Zohorom a Plaveckým Štvrtkom musí cestujúci predložiť platný lístok Bratislavskej integrovanej dopravy pre zóny 225 aj 235 alebo platný cestovný lístok Železničnej spoločnosti Slovensko pre daný úsek.
Koľko zaplatím za lístok v IDS BK?
Pri kúpe predplatného lístka si cestujúci zvolí, v ktorých zónach plánuje cestovať a podľa ich druhu a počtu bude vypočítaná cena. Zakúpiť je možné od 1 regionálnej zóny až po 10 zón, ďalšiou možnosťou je celosieťový lístok. Celosieťový lístok bude platiť na všetky zóny IDS BK, čiže na neobmedzené cestovanie v MHD, autobusoch Slovak Lines a vlakoch Os a REX Železničnej spoločnosti Slovensko na území Bratislavy a Záhoria. Ak predplatný cestovný lístok obsahuje bratislavské zóny (100 a 101), bude drahší, ako keby obsahoval iba regionálne zóny, pretože územie pokryté zónami 100 a 101 je niekoľkonásobne väčšie než územie pokryté jednotlivými regionálnymi zónami. Zároveň platí, že bratislavské zóny je možné zakúpiť len spoločne, teda spolu so zónou 100 musí byť zakúpená aj zóna 101 a opačne.
Cenník nájdete tu.
Ceny lístkov IDS BK mi nevyhovujú, musím využiť túto novinku?
Nemusíte. V tejto etape bude platiť takzvaná duálna tarifa, teda cestujúci si sám zvolí, či použije cestovné lístky IDS BK, alebo doterajšiu tarifu jednotlivých dopravcov vrátane traťových predplatných lístkov ZSSK. V zásade platí, že tarifa IDS BK sa oplatí najmä tým cestujúcim, ktorí prestupujú medzi regionálnou a mestskou hromadnou dopravou, prípadne medzi autobusmi a vlakmi.
V Bratislave budú automaticky všetky električenky zakúpené od 1.6.2013 platiť aj na vlaky kategórií Os a REX Železničnej spoločnosti Slovensko a regionálne autobusy Slovak Lines.
Používam príplatok BID k električenke dopravného podniku, budem mať túto možnosť naďalej?
BID príplatok bude zrušený, pretože všetky električenky pre zóny 100 a 101 (mesto Bratislava) predané od 1.6.2013 budú platiť aj vo vlakoch Os a REX Železničnej spoločnosti Slovensko a autobusoch Slovak Lines na území Bratislavy. Pri autobusoch budú môcť cestujúci využívať všetky prímestské autobusy Slovak Lines na území mesta (nielen doterajší smer Záhorie) a pri vlakoch aj stanicu Devínske jazero. Cena pritom nestúpne, práve naopak: Ak cestujúci využíval príplatok BID, cena pre neho klesne a možnosti použitia sa rozšíria.
Pravidelne cestujem cez územie, ktoré bude v IDS BK, ale cieľ/začiatok mojej cesty je mimo neho. Môžem aj tak využiť IDS BK?
Áno. V rámci IDS BK bude cestujúci môcť kombinovať cestovné lístky. Na území, ktoré je zaintegrované, použije predplatný cestovný lístok IDS BK, a od poslednej zastávky v smere von z územia IDS BK resp. do prvej zastávky v smere do územia IDS BK použije bežnú tarifu príslušného dopravcu. Pozor, lístok IDS BK platí vždy len do tej zastávky v ktorej vlak, resp. autobus zastavuje. Nie je možné nadväzovať doklady v zastávke, kde daný spoj nezastavuje.
Viac informácií o tejto problematike nájdete tu.
Pravidelne cestujem na určitej trase, pre ktorú budem mať zakúpený predplatný lístok IDS BK. Občas však budem chcieť cestovať aj ďalej. Budem môcť aj vtedy využiť svoj predplatný lístok na trase, na ktorej ho mám platný?
Áno. Predplatná lístok platí na zóny, pre ktoré bol vydaný, bez ohľadu na cieľ cesty. Od poslednej zastávky v poslednej zóne, pre ktorú má cestujúci zakúpený predplatný lístok IDS BK, zaplatí bežné cestovné príslušného dopravcu. Pozor, lístok IDS BK platí vždy len do tej zastávky v ktorej vlak, resp. autobus zastavuje - nie je možné nadväzovať doklady v zastávke kde daný spoj nezastavuje.
Príklad 1: Cestujete iba v Bratislave, preto máte zakúpenú električenku pre zóny 100 a 101. Chcete si však spraviť peší výlet z Rače cez hrad Pajštún do Borinky. Pri ceste do Rače zo svojho bydliska na Dunajskej ulici vám platí zakúpený predplatný cestovný lístok. Po skončení túry nástupite do autobusu Slovak Lines a vodičovi oznámite ako cieľovú zastávku autobusovú stanicu - systém Vám automaticky naúčtuje cestovné len po Záhorskú Bystricu, pretože pre zvyšok cesty máte predplatný lístok. Ušetrili ste tak cestovné za úsek Záhorská Bystrica - Autobusová stanica.
Príklad 2: Cestujete pravidelne na trase Stupava - Bratislava, preto máte zakúpený predplatný cestovný lístok pre zóny 100, 101 a 215. Jeden deň však budete chcieť ísť z práce v Bratislave na návštevu kamarátov do Borinky. Pre úsek Bratislava - Stupava, obora (posledná zastávka v zóne 215) použijete predplatný lístok IDS BK a doplatíte si cestovné dopravcu Slovak Lines pre úsek Stupava, obora - Borinka (70 centov v hotovosti, resp. 45 centov z dopravnej karty po zastávku Borinka, OcÚ).
Príklad 3: Ste v podobnej situácii ako v príklade 2, ale pred cestou sa rozhodnete ešte zastaviť doma, neďaleko zastávky Stupava, Mást. Na autobus do Borinky teda nastúpite až v Stupave. Opäť však môžete pre zónu 215 (do ktorej spadá Stupava) použiť predplatný lístok a tak hoci ste nastúpili už Máste, zaplatíte cestovné až od poslednej zastávky v Stupave (Stupava, obora).
Príklad 4: Cestujete pravidelne na trase Stupava - Bratislava, preto máte zakúpený predplatný cestovný lístok pre zóny 100, 101 a 215. Jeden deň však budete chcieť ísť z práce v Bratislave na návštevu kamarátov do Marianky. V tomto prípade nezaplatíte žiadne ďalšie cestovné, lebo Marianka tiež leží v zóne 215, pre ktorú máte zakúpený predplatný lístok IDS BK.
Príklad 5: Cestujete pravidelne na trase Lozorno - Bratislava, preto máte zakúpený predplatný cestovný lístok pre zóny 100, 101, 215, 225. Jeden deň však budete chcieť ísť z práce v Bratislave-Rači vybaviť doklady do Malaciek, kam pôjdete vlakom. Ak zvolíte osobný vlak, ktorý zastavuje vo všetkých staniciach, môžete použiť Váš predplatný lístok IDS BK na trase z Rače po poslednú zastávku zóny 225 (Zohor) v kombinácii s lístkom Železničnej spoločnosti Slovensko pre trasu Zohor - Malacky. Ak však použijete vlak Regional Express (REX), ktorý v Zohore nezastavuje, nie je možné nadviazať v ňom lístky. Váš lístok IDS BK môžete využiť len po Bratislavu hlavnú stanicu, odkiaľ už budete musieť použiť lístok Železničnej spoločnosti Slovensko na trasu Bratislava hl.st. - Malacky. Ak by tento vlak zastavoval napríklad v Devínskej Novej Vsi, Váš predplatný lístok platí až do nej a lístok Železničnej spoločnosti Slovensko by ste si zakúpili pre trasu Devínska Nová Ves - Malacky.
Cestujem pravidelne vlakom z Devínskej Novej Vsi na Hlavnú stanicu vlakom. Získam niečo zavedením IDS BK?
Áno. Ak si cestujúci zakúpi električenku na území Bratislavy (zóny 100 a 101), bude môcť cestovať aj vlakmi Os a REX bez ďalších doplatkov a príplatkov.
Cestujem pravidelne z Vrakune do centra autobusom Slovak Lines. Dotkne sa ma IDS BK?
Áno, v pozitívnom zmysle slova. Ak si cestujúci zakúpi električenku na území Bratislavy (zóny 100 a 101), bude môcť cestovať aj autobusmi Slovak Lines bez ďalších doplatkov a príplatkov.
Cestujem len MHD v Bratislave, regionálnu dopravu nepoužívam. Čo sa pre mňa zmení zavedením IDS BK?
Cestujúci získajú nové možnosti cestovania, ak si po zavedení IDS zakúpia električenku. Nebudú odkázaní len na MHD, ktorá z niektorých lokalít nemusí byť najrýchlejšou ani najdostupnejšou voľbou - napr. na Ráztočnej ul. vo Vrakuni, v logistickom centre medzi Vajnormi a letiskom, či pri ŽST Devínska Nová Ves. Po novom z týchto lokalít budú môcť s električenkou využiť aj vlaky Os a REX Železničnej spoločnosti Slovensko a autobusy Slovak Lines bez doplatkov a príplatkov.
Ak cestujúci využíva iba jednorazové alebo turistické lístky, na doterajšom cestovaní sa pre neho nezmení nič.
Lexika