Galérie › Update › Kysucko-oravská lesná železnica (8.7.2023)

Súprava rušňa DH 120 a letného vozňa #Ba/u 1 o chvíľu vyrazí z depa na prvý vlak

Súprava rušňa #DH 120060 a letného vozňa #Ba/u 1 vyráža z depa na prvý vlak

Vlak HLÚŽ prichádza k jednému z mnohých mostov ponad potok Chmúra

Pohľad na maštal so sýpkou, stodolu a obytné domy „U Hruškuliaka“ z idúceho vlaku HLÚŽ

Odstavený naložený oplenový vozeň v stanici Chmúra čaká na svoj odvoz, zatiaľ čo vlak HLÚŽ pokračuje ďalej k prvej úvrati

Pohľad z letného vozňa na stúpanie k 1. úvrati

Súprava prvého ranného vlaku pokračuje z 1. úvrate k mostu Svitková a 2. úvrati

Výhybka a srdcovka úvrate funkčnej časti stanice Chmúra

Drezína #V 760 stúpa z prvej 1. úvrate smerom k Sedlu Beskyd

Pohľad na úsek rekonštruovaný v roku 2015

Zrekonštruovaný úsek trate medzi 1. úvraťou a Sedlom Beskyd ponúka miestami úchvatné pohľady

Drezína #V 760 zastavila uprostred lesov v Kysuckej vrchovine

2. úvrať na km 6,005

Vlak OLŽ prechádza záverečným oblúkom do stanice Sedlo Beskyd

Vlak OLŽ v stanici Sedlo Beskyd opúšťajú poslední cestujúci

Drezína HLÚŽ #V 760 sa vynára z lesov na východnom okraji Kysuckej vrchoviny neďaleko stanice Sedlo Beskyd

Dedinská pohoda - traktor, drezína a Goralská drevenica v Sedle Beskyd

Motorová drezína, vlečný osobný vozeň a motorový rušeň čakajú v depe

Pohľad do stanice Tanečník

Hneď na konci beskydského zhlavia stanice Tanečník lesná železnica prekonáva dreveným mostom Juríkov potok

Oznam o zavedení nových spojov z Oravskej Lesnej do Novej Bystrice

Odchody zo zastávky Oravská Lesná, Lehotská, konečná patria len linke 507414

Vyhľadávanie

Triedenie