Národný podnik Karosa Vysoké mýto začal v prvej polovici 1970-tych rokov práce na vývoji nového radu autobusov Karosa 730, ktorý bol nástupcom radu Š 11. Po vyrobení a otestovaní niekoľkých funkčných vzoriek a prototypov sa sériová výroba vozidiel tohto radu začala v roku 1981 výrobou linkového autobusu Karosa C 734.
Prehľad vozidiel
Séria
Typ
Evidenčné čísla
Rok výroby
Sprevádzkovanie
Vyraďovanie
Počet
1.
Karosa C 734.20, Karosa C 734.1340
LM-869AI, RK-216AC, RK-153AO
2008 – 2010
2010 – 2013
3
Spolu
3
Technické parametre
Dĺžka
11055 mm
Šírka
2500 mm
Výška
3165 mm
Výška podlahy
890 mm
Počet dverí
2
Počet miest na sedenie
45 + 1
Počet miest na státie
27
Celkový počet miest
72 + 1
Pohotovostná hmotnosť
9600 kg
Celková hmotnosť
15440 kg
Motor
LIAZ ML 636 N, naftový, vodou chladený preplňovaný 6-valec s priamym vstrekovaním
Samonosná karoséria bola postavená na oceľovom ráme a zvonka oplechovaná. Strop a bočnice interiéru boli pokryté umakartom, podlaha gumou. Sedadlá mali textilný poťah a boli umiestnené v usporiadaní 2 + 2. V bočnici sa nachádzali dvoje úzke dvojkrídlové dvere s elektropneumatickým ovládaním. Vodiča od priestoru pre cestujúcich oddeľovala presklená priečka. Vykurovanie interiéru zabezpečil naftový agregát a teplovzdušné radiátory, vetranie poskytli stropné vetráky a horné posuvné časti bočných okien. Interiér osvetľovali žiarivkové telesá.
