Galérie › Update › Neapolská trolejbusová doprava (18.2.2024)

Trolejbusová trať linky 204 bola postavená v rokoch 2016 - 2021 a nahradila tak autobusovú linku 204

Natrolejovacie striešky majú samostatnú stopu, ktorá končí výhybkou, kde sa pripája na hlavnú trolejovú stopu

Trolejbus uviazol v dopravnej zápche

Všetky neapolské trolejbusy prevádzkované v závere roka 2021 boli vybavené dieseagregátom a na ceste do depa sa pohybovali mimo trakčného vedenia

Konečná prímestskej trolejbusovej linky 254

Trolejbus sa pripravuje na vykonanie skráteného spoja

Minimalistické obratisko trolejbusov prímestskej linky 254

Interiér trolejbusu AnsaldoBreda F19

Interiér trolejbusu AnsaldoBreda F19

Konečná jedinej zostávajúcej prímestskej trolejbusovej linky, a to priamo pod sopkou Vezuv

Malé autobusovo-trolejbusové depo na hraniciach Neapola s minimalistickým vstupom

Trolejbusová doprava na tejto ulici už skončila

Budova s narušenou statikou znamenala v roku 2012 koniec premávky trolejbusov v tejto časti mesta

Trolejové vedenie vedúce cez lešenie

Trolejové vedenie vedúce cez lešenie

Trolejbus smeruje do mesta Portici

Konečná novej linky 204 zriadenej v roku 2021

Zastávkové tabule majú síce zaujímavý dizajn, no nie sú udržiavané a zobrazujú aj nepravdivé údaje

Nová trolejbusová linka 204 má krátky úsek na moste Ponte Maddalena Cerasuolo bez trakčného vedenia

Natrolejovacie striešky počítajú s tým, že na zastávke parkujú osobné autá

#F9098, NA 098, linka 201, Via Enrico Pessina

#F9098, NA 098, linka 201, Via Enrico Pessina

#F9084, NA 084, linka 204, Piazza Cavour

Trolejbusová serpentína, v ktorej si pri ceste zhora musia trolejbusy nadísť do ľavého jazdného pruhu

Na novú trolejbusovú linku 204 sú vypravované trolejbusy so zeleným polepom s dúhou a číslom 204

#F9084, NA 084, linka 204, Tondo di Capodimonte

Krátky úsek trolejbusovej linky 204 bez vrchného trakčného vedenia

Vyhľadávanie

Triedenie