Vozidlá › Autobusy › TAM 272 A 180 M

Začiatkom 1990-tych rokov začal dopravný podnik hľadať autobusy pre obnovu vozového parku, ktoré by spĺňali vtedajšie kritériá kvality a ekologickosti. Riešením boli kĺbové autobusy slovinskej automobilky Tovarna Avtomobilov in motorjev Maribor (neskôr TAM BUS), ktorá vyrábala vhodné autobusy v spolupráci s karosárskou firmou Avtomontaža Ljubljana a v tom čase hľadala nové možnosti odbytu svojich výrobkov. O rok neskôr začali dodávky autobusov typového radu TAM 272 A 180 M, ktoré sa líšíli výkonnejším motorom MAN a konštrukčnými vylepšeniami. Hoci licenčne vyrábaná karoséria autobusu pochádzala z konca 1970-tych rokov (MAN SL 202), napriek tomu po dlhoročnej nadvláde autobusov Karosa radu 700 a Ikarus 280 pôsobil v Prešove moderne a priniesol oživenie do vozového parku. Nevýhodou pre cestujúcich však boli drevené sedadlá, ktoré značne znepríjemňovali cestovanie a rovnako aj vysoká hlučnosť motora.

Článkový trojnápravový autobus samonosnej zváranej konštrukcie z oceľových profilov bol zvonka oplechovaný. Steny a strop interiéru pokrýval svetlý umakart. Veľkou nevýhodou bolo sparťanské usporiadanie priestoru pre cestujúcich, najmä klzké drevené sedadlá. V bočnici umiestnili štvoro dvojdielnych dverí s elektropneumatickým pohonom. Vodič získal priestranné pracovisko s polovicou predných dverí.

Posledné vozidlo #328 bolo dodané v už zmenenom dizajne predného a zadného čela.