Vyňatie jedného úseku zo spoplatnenia mýtom je pre košickú MHD bezvýznamné
Táto informácia je zaradená v archíve. Aktuálne informácie nájdete v menu.
Pokiaľ bude na území mesta Košice vyňatý so systému spoplatnenia elektronickým mýtom jeden úsek, pre košickú mestskú hromadnú dopravu sa nič nemení. „Je to pre nás výsmech, vyňatie úseku Luník IX, Moldavská a juh, je pre Dopravný podnik mesta v Košiciach bezvýznamné, na výške nákladov za mýto sa prakticky nič nemení,“ hovorí generálny riaditeľ DPMK Michal Tkáč.
Pokiaľ bude vyňatý z mýtneho systému úsek R02-017 (1,78 km), ktorý hovorca Ministerstva dopravy, pôšt a telekomunikácií uvádza v médiách, pre DPMK to naďalej znamená, že 50% liniek ostáva spoplatnených a palubnými jednotkami musí byť vybavená celá autobusová doprava, „teda všetkých 203 autobusov, na tom teda nič neušetríme“, dodáva M. Tkáč.
Po úseku, ktorý by mal byť spoplatnený, jazdia štyri linky MHD RA5, RA6, RA7, RA8 v smere do Šace, takže hoci na určitom úseku mýto platiť nebudú, na ďalších ho už platia. „Je to pre nás zanedbateľná úspora asi 3%,“ uvádza M. Tkáč.
Mesto Košice a DPMK už pred časom kritizovali nespravodlivé spoplatnenie úsekov na území mesta Košice. Pre porovnanie, Dopravný podnik mesta Bratislavy musel vybaviť palubnými jednotkami necelých 30 autobusov zo 495, čo je 5%. Po spoplatnených úsekoch jazdí v Bratislave 6 liniek z 87, čiže 7%. V Košiciach DPMK vybavil mýtnym systémom všetkých vyše 200 autobusov a po spoplatnených úsekoch jazdí približne 50% liniek.
Aj najnovšie rozhodnutie MDPT vyňať v Bratislave aj v Košiciach jeden úsek zo systému spoplatnenie, považuje primátor mesta Košice František Knapík aj vedenie DPMK „za nespravodlivé“. „Opäť sme si spravili porovnanie. Kým DPMK "odpustia" 3% spoplatnených úsekov podľa dĺžky, v Bratislave odpustia 26% spoplatnených úsekov podľa dĺžky,“ konštatuje Michal Tkáč.
I. Jutka: DPMK iniciuje zmenu označenia hraníc mesta Košice
DPMK iniciuje prostredníctvom Magistrátu mesta Košice zmenu označenia hraníc mesta na príslušnom cestnom správnom orgáne. „Ide o to, aby sa oficiálnou súčasťou mesta stali aj mestské časti Šaca, Poľov, Lorinčík, Pereš. Aj pre ich obyvateľov zabezpečuje DPMK mestskú verejnú dopravu,“ uviedol predseda predstavenstva DPMK Igor Jutka.
M. Tkáč: DPMK presadzuje spravodlivé prerozdelenie úsekov
DPMK je podľa Michala Tkáča pripravený opäť podporiť protesty Únie autodopravcov Slovenska, „Takisto chceme presadiť také spoplatnenie úsekov, ktoré nebude diskriminovať MHD a ktoré bude spravodlivé voči Košiciam a košickému Dopravnému podniku,“ uzavrel Michal Tkáč.