Bratislava Banská Bystrica Hlohovec Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Dočasný odklon autobusov na Ťahanovciach (29.3. – 26.6.2016)

Z dôvodu zjednosmernenia Ázijskej triedy počas rekonštrukcie cesty bude upravená obsluha sídliska autobusovou dopravou.

Ilustračné foto © tbus

Z dôvodu rekonštrukcie Ázijskej triedy na Sídlisku Ťahanovce, ktorá začína 29. marca 2016 o 7:00, pristupuje Dopravný podnik k zmene organizácie dopravy.

Linky 10 18 27 36 51 54 RA5 a N1 budú premávať v smere z centra mesta na smerom na Madridskú po spodku sídliska (Americkej triede), kde obslúžia zastávku Budapeštianska. Vynechajú zastávky Sofijská, Belehradská, Hanojská a Berlínska. Od zastávky Bruselská sa napoja na svoju pôvodnú trasu. 

Na zastávke Budapeštianska budú mať cestujúci možnosť prestúpiť na dočasnú linku X, ktorá bude premávať v jednosmernej trase Budapeštianska > Bruselská > Berlínska > Hanojská > Belehradská > Sofijská každých 10 minút. 

V smere zo Sídliska Ťahanovce do centra mesta budú mať cestujúci k dispozícii štandardné linkové vedenie s obsluhou pôvodných zastávok.

Komentáre

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
Alco

Alco

#43 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Obávam sa, že pri zachovaní tempa prác na oprave Ázijskej triedy treba "dočasný odklon" nazvať pravým menom, a to "trvalý odklon"javascript:smile("☠");
Odpovedať
tbus

tbus

#42 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: dewj #39:
ono keby až tak veľmi lialo, tak sa dá prestúpiť na Madridskej, kde je aj prístrešok, aj prestup na hrane, a aj viac spojov... len to trvá dlhšie ?
Odpovedať
dewj

dewj

#41 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Vdaka za info ?
Odpovedať
Dispecer

Dispecer

#40 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: dewj #39:
No...

- Prístrešky na električkových zastávkach nepatria DPMK, ale JCDecaux.
- Autobusové prístrešky sú obvykle na pozemkoch mestskej časti a teda o prístrešky sa stará ona alebo ňou poverená organizácia (teda DPMK za ich stav nezodpovedá). ?

Takže oveľa rýchlejšie a efektívnejšie bude sa obrátiť na príslušný úrad v neďalekej budove na Americkej triede 15, než sa sťažovať na Bardejovskej 6. ?
Odpovedať
dewj

dewj

#39 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Vážnym problémom je absencia prístrešku na Budapeštianskej zastávke. Posledné dni prší, ľudia si dáždniky nenosia keďže počasie je ako na hojdačke, raz horúco raz leje. Rekonštrukcia sa ešte predĺži o pár týždňov kvôli problémom. Bolo by dobré, aby ľudia spísali sťažnosti na DP aby to láskavo vyriešil. Pokiaľ viem prístreškov má dostatok, ktoré demontovali pri rekonštrukcii koľajníc. Pracovníkov, čo vedia vyvŕtať 4 diery myslím že DP má, nechápem na čo čakajú.
Odpovedať
tbus

tbus

#38 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 110mat110 #36:
Pri sucasnom CP (interval 10 min. - jazdna doba 8 min.) by stacil jeden bus na cely den. Teoreticky. Ak by bolo na Budapestianskej nejake zazemie pre prestavkujuceho vodica. A ten presun zo Sofijskej je tam stale, osobne som cakal ze bude aj v CP. Ako by to vyzeralo keby N1 koncila na Sennom trhu, a na STN sa len presuvala? Tiez podobny blud.
Odpovedať
veteran

veteran

#37 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 110mat110 #36:
Aký problém? Veď zo Sofijskej na Budapeštiansku to je jedna minúta či je voz na linke alebo na presune. Je to jedno.
Odpovedať
110mat110

110mat110

#36 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 5 #35:
Bol by problem s prestavkami a striedanim. Ale aj to by sa dalo riesit striedanim vodicov medzi vozmi. Na 3 busy by boli 4 vodici. Lenze to by musel niekto na bardejovskej rozmyslat
Odpovedať
5

5

#35 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: tbus #33:
Keď X jazdí stále dookola, proste nechápem, prečo Budapeštianska nie je počiatočnou a zároveň aj konečnou zastávkou. Problém by bol vyriešený.
Odpovedať
Dispecer

Dispecer

#34 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: tbus #33:
Aha, takto to bolo myslené...
Odpovedať
tbus

tbus

#33 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dispecer #32:
Spojenie hornej casti sidliska smerom na Madridsku existovalo, a bolo aj bezne vyuzivane, ma svoje opodstatnenie. Nie su to velke pocty cestujucich, ale najma starsim a tym co prestupuju na linku 25 do dediny sa cesta zbytocne skomplikovala.
Odpovedať
Dispecer

Dispecer

#32 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 5 #31:
Ale takéto spojenie neexistovalo ani pred výlukou... ?
Odpovedať
5

5

#31 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dispecer #29:
Ide o princíp. Že to pri konštruovaní X-ky nikomu nenapadlo. Aj tak sa tam ten voz presúva, takže nechápem... Už bolo v posledných rokoch množstvo výluk, ktoré boli zo strany DPMK často veľmi dobre zorganizované, myslelo sa na detaily, často s veľkorysým intervalom výlukovej linky. A zrazu príde taký nedorobok, tak to človek nepochopí. A už to len dokresľuje fakt, že v špičke, kedy prichádza na sídlisko z mesta možno trojnásobok spojov oproti víkendu, ale X-ka jazdí celotýždenne s rovnakou ponukou... Odfláknuté mi to príde.
Odpovedať
tbus

tbus

#30 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 5 #28:
s prestupom pri Tescu ?
Odpovedať
Dispecer

Dispecer

#29 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 5 #28:
Presne tak. Ale zas, pokiaľ máš nohy zdravé, tých cca 350 m nie je až tak strašne ďaleko...
Odpovedať
5

5

#28 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Dá sa linkou X odviezť zo Sofijskej na Budapeštiansku? Lebo podľa CP nie. To znamená, že ak sa niekto chce dostať z Hanojskej/Belehradskej/Sofijskej smerom na Madridskú, tak s MHD nemá šancu?
Odpovedať
LUKYmhd

LUKYmhd

#27 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 5 #24:
Ano mohlo by to tak byt ale potom by sa mali linky cakat a nie ze mi ujde pred nosom bus ked potrebujem prestupiť.
Odpovedať
Dispecer

Dispecer

#26 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: 5 #24:
Neostáva mi nič iné, iba súhlasiť...
Odpovedať
Dispecer

Dispecer

#25 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: veteran #23:
Akustické hlásenie minimálne v 3530 bolo, nanešťastie však dosť potichu, aby to prehlušilo motor... ?
Odpovedať
5

5

#24 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Dispecer #21:
Pri takomto type výlukovej linky, ktorej jediný význam je nadviazať na došlý spoj, si myslím, že nemá jazdiť podľa žiadneho nalinkovaného CP, ale má čakať v zastávke Budapeštianska a keď príde linka z mesta a ľudia prestúpia, má odísť. Operatívne. Niečo ako linka 5...
Odpovedať