Najdôležitejšie udalosti posledného roka v skratke.
Rok 2013 sa končí a my sa môžeme opäť obhliadnuť za najdôležitejšími udalosťami v mestskej hromadnej doprave. Mesto Košice sa pýšilo titulom hlavného mesta kultúry, kultúra cestovania sa však nijako nezlepšila. Rok sa začal zmenou tarify, kedy vzrástli ceny všetkých cestovných lístkov. Prvého januára, počas otváracieho ceremoniálu EHMK (20. januára) a počas Dňa bez áut (22. septembra) sme v meste cestovali zadarmo. V rámci upgrade informačného a tarifného systému boli vozidlám Dopravného podniku vymenené palubné počítače a podnik začal vydávať nový a bezpečnejší typ čipovej karty - mestskú kartu. Začiatkom roka bolo do autobusov vybavených reklamnými obrazovkami See&Go zavedené bezplatné wi-fi pripojenie na internet. Koncom septembra sa konal Deň otvorených dverí v areáli DPMK na Bardejovskej.
Linkové vedenie a organizácia dopravy
Prvého januára bola zriadená zastávka Heringeš, na ktorú začali v špičke zachádzať spoje linky 20. Nevyhovujúci stav ciest po dlhej zime si vyžiadal do času ich opravy aj krátkodobé posuny stanovíšť niektorých rozbitých zastávok, trojmesačné presmerovanie linky 24 obchádzkou cez obec Valaliky, alebo krátkodobé presmerovanie liniek prechádzajúcich Letnou ulicou počas jej kompletnej opravy. 1. mája bola linka 19 skrátená po zastávku Napájadlá. V letnom období pristúpil Dopravný podnik k obmedzovaniu spojov autobusových a trolejbusových liniek v čase sedla pracovných dní. Aj napriek šetreniu bola v letnom období zriadená okružná linka 80. Od júla začali linky 52 a 52L zastavovať aj na zastávkach Ladožská a Rovníková, na linke 26 sa zrušila obsluha zastávky Šaca, školy. 1. októbra bola linka 36 predĺžená po zastávku Madridská, krátko na to sa na linke 21 presunula zastávka Vrátnica 4 U. S. Steel. Koncom roka boli kvôli oprave mosta na Hlinkovej obmedzené linky 22 25 a 55. Počas roka sa zmenil názov zastávky Slovenská televízia na Kasárne, Kulturpark, zastávky Považská na Považská, Nová nemocnica a zastávky Ružová na Ružová, OC Galéria. Koncom roka bola so zmenou signálneho plánu križovatky Letná – Zimná – B. Němcovej zrušená električková preferencia v tejto križovatke. Funkčná preferencia tak ostáva už len na križovatkách na Železníkoch, pri autokempingu a na konečnej v Barci.
Vozidlový park
Rok 2013 bol aj rokom príprav na veľkú obnovu vozidlového parku a električkových tratí. Verejnú súťaž na 127 autobusov vyhrala spoločnosť SOR, súťaž na 23 električiek s opciou na ďalších 23 vozidiel spoločnosť Pragoimex, rozbehli sa aj prípravy rekonštrukcie vyše 10 kilometrov električkových tratí za eurofondy z OP Doprava, pôvodne určených na projekt obnovy bratislavskej železničnej stanice Filiálka, ktoré je potrebné vyčerpať ešte v aktuálne končiacom programovom období. Na obnovu trolejbusov sa ani tento rok nemyslelo aj napriek tomu, že väčšina trolejbusov v septembri dosiahla 20. rok prevádzky a sú teda už po svojej plánovanej životnosti. Počas roka boli na vyradenie odstavované najmä autobusy kvôli zlému stavu karosérie (zlomenie rámu, točne), ku koncu roka vzhľadom k masovej dodávke nových autobusov aj vozidlá s väčšími poruchami, alebo po nehodách. Vyradené boli aj prvé dva trolejbusy.