Mesto si v stratégii zvolilo ich elimináciu.
Košice mohli spolu s Bratislavou ako jediné čerpať prostriedky z fondov EÚ v rámci Operačného programu doprava v Prioritnej osi č. 4 – Infraštruktúra integrovaných systémov. Z vyjadrenia ministerstva dopravy, ktoré nám poskytlo Združenie na podporu ekologickej dopravy v Košiciach, vyplynulo, že jednotlivé druhy dopravy, ktoré budú podporené nenávratným finančným príspevkom, si jednotlivé mestá zvolili v stratégii rozvoja integrovanej dopravy. „Mesto Košice vo svojej stratégii prezentovalo zámer postupnej eliminácie trolejbusovej dopravy, preto vznikla zo strany mesta Košice požiadavka na nákup električiek a modernizáciu električkových tratí,“ napísalo ministerstvo.
Okrem možnosti čerpania fondov v súčasnom programovom období 2007 – 2013 bude s najväčšou pravdepodobnosťou možné čerpať fondy EÚ na podobné účely aj v nasledujúcom období 2014 – 2020. V tomto období by mali byť podporené aj ďalšie mestá a regióny, kde by mohli byť realizované integrované dopravné systémy.
