Galérie › Update › Historické fotografie zo začiatku prevádzky najdlhšej trolejbusovej trate na svete - 86-kilometrovej trate na Kryme (13.12.2006)

Trolejbus na pobrežnej časti trate medzi Aluštou a Jaltou

Stavba 86-kilometrovej trolejbusovej trate medzi Simferopoľom a Jaltou

Škoda 8 Tr #103 na konečnej stanici pred železničnou stanicou v Simferopole

Prvý trolejbus, ktorý vyrazil z Alušty do Simferopoľa

Prvý trolejbus na odchode zo Simferopoľa do Alušty

Prvými cestujúcimi v medizmestskej Škode 8 Tr boli budovatelia Krymskej trolejbusovej trate

Slávnostné otvorenie medzimestskej trolejbusovej trate na železničnej stanici v Simferopole

Trolejbus Škoda 8 Tr na štvorstopovej trati

Na Kryme premávalo aj nákladné auto s kombinovaným elektrickým a naftovým pohonom

Škoda 8 Tr #209 z roku 1960 s dodatkovou tabuľkou "Miest niet"

Škoda 9 Tr na medzimestskej trati spolu s pracovným trolejbusom ТПС (TPS) #9

Jaltské trolejbusové depo

Škoda 9 Tr #218 neskôr prečíslovaná na #1473 na trase z Alušty na Jaltu

Škoda 9 Tr #193 (neskôr #1463) na medzimestskej trase zo Simferopoľa do Jalty

More trolejbusov Škoda 9 Tr na konečnej v Jalte

Škoda 8 Tr #338 z roku 1960 už na jednej z jaltských liniek

Škoda 8 Tr #312 z roku 1961 (vyradená v roku 1977) na Jalte

Škoda 9 Tr 12 #354 v uliciach Jalty

Jeden z trolejbusov (Škoda 8 Tr), ktoré 30.4.1961 otvárali premávku na prvej jaltskej trolejbusovej linke

Škoda 9 Tr 9 #404 na trase z Jalty do Alušty

Vyhľadávanie

Triedenie