Vozidlá › Regionálne autobusy › SOR CN 12.3 › #8560

Ak to sú bežné permanentné fixky, tak tie pôjdu dole aj s dezinfekčným gélom na ruky (v laboratóriu na to používame čistý etanol alebo špeciálnu chémiu, ale tak aj požiadavky na čistotu chemického skla sú trochu iné).

Nie som si istý či by som to, že namiesto fixkou napísaného čísla máš za sklom papier považoval za evolúciu v čase. Najmä, keď sa snažíme minimalizovať množstvo odpadu mi príde zbytočné to číslo tlačiť na papier len kvôli tomu aby sa o pár hodín po dodaní vyhodil. A ako som viackrát zmienil, som posledný človek ktorý by SOR zastával, no fixkou to píšu viacerí výrobcovia. A ohľadom Iveca, Taliani zvyknú to číslo aj dnes písať fixkou, v bývalej Karose to dávajú na papier aj fixkou.
PS: myslím že vodič nemal k dispozícii technický benzín, keďže tieto fixky nejdú dole skoro s ničím, ono sa to po nejakom čase zvykne umyť aj samé.

Samozrejme, máš pravdu...

2021, Arriva Trnava, jedna sada papierov za sklom, druhá sada na palubnej doske, žiadne čarbanice na okne: https://evidencia-dopravcov.eu/foto/114837

Ešte niečo? Či znova si môj prítomný čas otočíš tak, že hovorím aj o minulosti? Lebo ako si sám ukázal, u Iveca vládne istá evolúcia v čase. U SORky žiadna. Nič viac a nič menej som sa nesnažil v #5 naznačiť, hocijako silno budeš domýšľať.

2019 - doba fixková:

Nikde si nešpecifikoval časový rozsah, tak som ti ukázal, že A4 za oknom neboli vždy ani u dnešného Iveca.

By the way:
2013 - doba fixková: https://imhd.sk/ba/galeria-media/1019/Slovak-Lines-SAD-Bratislava/100104/Irisbus-Crossway-LE

2016 - doba fixková: https://imhd.sk/pb/galeria-media/3523/Iveco-Urbanway-12M/153284/Najnov%C5%A1%C3%AD-pr%C3%ADrastok-vo-vozovom-parku-MDS & https://imhd.sk/pb/galeria-media/3523/Iveco-Urbanway-12M/168155/PB-280CG-Ul-%C5%A0portovcov-Autobusov%C3%A1-stanica

2016 - doba mininálepková s v. č.: https://imhd.sk/pb/galeria-media/3523/Iveco-Urbanway-12M/179400/Iveco-Urbanway-12M-PB-035CJ-na-linke-3

2018 - doba papierová: https://imhd.sk/tn/galeria-media/5081/Iveco-Crossway-LE-12M/212024/Nov%C3%BD-autobus-Iveco-Crossway-LE-City-12M-pre-tren%C4%8Diansku-MHD

Myslel som, že pri fotke z 2021 riešime rok 2021, nie 2011.

No, netrúfam si povedať, že by to bolo u Iveca štandardom... Napríklad čo sa týka eurobusáckych Crosswayov, tak minimálne v rokoch 2009 až 2011 všetky ktoré prišli do Košíc mali výr. č. uvedené fixou na čelnom skle - niekedy bielou (viď fotka nižšie), inokedy čiernou.

Neviem. Povedal by som ale, že Iveco ktoré za okno tlačí sprievodné A4-ky, si takúto požiadavku môže dovoliť, kým týmto archaickým čarbačom to normálny dopravca veľmi nemá ako splniť. (Bude sa vodič hádať s prípadným policajtom, že to číslo spadá pod definíciu nemať nič vo výhľade?)

Nemá aj SOR-ka niečo také ako Iveco, že mesiac od dodania neodporúčajú umývať čelné sklo kvôli lepidlu ktorým je sklo pripevnené o karosériu?

A načo označenie kurzu keď môžeš mať označenie mena. Dispečérske pokyny nebudú znieť "počkaj na 2891" ale "počkaj na Braňa".

Ale výrobné číslo z okna umyť, to ani náhodou...

Nech žije balkanizácia!
https://evidencia-dopravcov.eu/foto/114808?searchParameters%5BcarId%5D=30220&searchOrders%5B0%5D=date&searchOrders%5B1%5D=carListingOrder&searchOrders%5B2%5D=whenPublished&listUrl=https%3A%2F%2Fevidencia-dopravcov.eu%2Fvoz%2F30220#photo