Galérie › Update › Zaujímavosti z zürišskej dopravy (1.3.2015)

V trolejbuse Hess / Kiepe Swisstrolley 3 BGT-N2D sa na dverách a v ich okolí nachádza až štvoro tlačidiel na ich otváranie

Na otáčanie trolejbusov stačí malý priestor a jedna trolejová stopa, pokiaľ vodiči čerpajú prestávky mimo vozidiel

Na otáčanie trolejbusov stačí malý priestor a jedna trolejová stopa, pokiaľ vodiči čerpajú prestávky mimo vozidiel

V zóne 30 je ulica v mieste križovania s pešími trasami zúžená do jediného pruhu, čím sa napriek absencii vyznačenia priechodu pre chodcov znižuje rýchlosť vozidiel a zvyšuje bezpečnosť pre chodcov

V zóne 30 je ulica v mieste križovania s pešími trasami zúžená do jediného pruhu, čím sa napriek absencii vyznačenia priechodu pre chodcov znižuje rýchlosť vozidiel a zvyšuje bezpečnosť pre chodcov

Stretnutie električky Bombardier / Alstom Cobra a autobusu Mercedes-Benz O 530 Citaro na prestupnom termináli Frankental

Hromadný rozjazd vozidiel z terminálu Frankental po vykonaní prestupov

Vlak čaká na prejazd električky

Križovanie železničnej vlečky s viacerými električkovými traťami

Križovanie železničnej vlečky s viacerými električkovými traťami

Železničné vozne jazdia cez križovanie s električkovou traťou po okolesníkoch

Električka čaká na prejazd nákladného vlaku

Križovanie električkovej a železničnej trate

Električková vozovňa Hard

Zložitá električková križovatka sa nachádza pod cestnou estakádou

Ani celková rekonštrukcia ulice nevylúčila MHD, trolejbusy jazdia v jednom jazdnom pruhu s výhybňami

Dočasný zastávkový označník

Úspora uličného priestoru sa dá dosiahnuť aj združovaním električkových a trolejbusových/autobusových zastávok

Nič nie je nemožné: združená zastávka pre električky, trolejbusy a autobusy v ľavotočivom oblúku s tromi prístupmi cez priechod pre chodcov

Električková trať k železničnej stanici

Križovatka Leonhardstrasse a Weinbergstrasse

Vyhľadávanie

Triedenie