Eurovea zatiaľ bez ekologickej dopravy

Posledné mesiace priniesli okrem ukončenia hrubej stavby novej nábrežnej štvrte Eurovea aj nové dopravné riešenia v priľahlých uliciach. Okrem vybudovania krátkeho BUS-pruhu na Pribinovej ulici zaujalo osadenie tenkých stĺpov verejného osvetlenia na miesta, kadiaľ mala byť podľa doterajších vyjadrení vedená trolejbusová trať. Podobne boli pred dvomi rokmi osadené tenké stožiare aj v Karlovej Vsi v obratisku Molecova, ktoré bolo nutné v tomto roku vymeniť za také, ktoré dokážu uniesť závesy trolejového vedenia. Rovnaký scenár dvojitej práce sa zopakuje aj v prípade Pribinovej ulice.

Podľa informácií z magistrátu je výstavba trolejbusovej trate od začiatku plánovaná až na druhú etapu. ,,Náš vstup do realizačného projektu na jar toho roku s požiadavkou o nahradenie klasických stožiarov verejného osvetlenia kombinovanými narazil na projektovú nepripravenosť tohto objektu,“ hovorí vedúci oddelenia dopravného plánovania Vladimír Mikuš a dodáva, že ,,investor si je plne vedomý potreby výmeny relatívne nových stožiarov v druhej etape.“

Trolejbus má teda síce oporu aj v územnom pláne mesta, mesto však očividne v minulosti nedostatočne vstúpilo do celej veci, nakoľko výstavba trate sa nestala súčasťou územného rozhodnutia. Je zrejmé, že obsluha MHD bola aj v tomto prípade riešená až dodatočne. Blízku lokalitu obsluhujú autobusové linky, ktorých vyťaženie je už dnes vo viacerých prípadoch na hranici únosnosti, čo sa ponúkanej kapacity týka. Situácia by si pritom vyžadovala napojenie nielen na ekologickú trolejbusovú, ale aj koľajovú dopravu v smere západ-východ. Električka v tejto lokalite sa okrem iného javí aj ako aj mimoriadne vhodný mestotvorný prvok. S predĺžením električkovej trate sa však neuvažuje, naopak, doteraz existujúce koľajnice vedúce do areálu bývalej vozovne na Pribinovej ulici, boli počas rekonštrukcie ulice odstránené.

V plánoch je obsluha zóny severo-južným koľajovým prepojením v rámci projektu podzemného železničného koridoru TEN-T, s prevádzkou ktorého sa ráta od roku 2015. Územie by malo byť obslúžené zastávkou "Centrum". Celý projekt je však ešte len v plienkach a jeho realizácia v uvedenom termíne je otázna.