Dočasné skrátenie večerných spojov linky 51 (12. – 16.6.2017)

Včera to bolo ok.

Ako som už písal, ten zákaz vjazdu je okrem dopravnej obsluhy. Ale myslím, že autobus patrí aj na také miesta, lebo dopravné spojenie je prednejšie ako luxus cesty bez áut.

Tak či onak, napokon to azda budú obyvatelia Slanca, ktorí si budú musieť vybrať, ktoré riešenie im najviac vyhovuje.

Trasy, ktoré navrhuješ, by neboli dobrým riešením. Cesty sú tam úzke, pohybuje sa tam veľa cyklistov, bežcov, rodičov s deťmi alebo kočiarmi, psíčkarov. Bolo by to nebezpečné.
Na tie cesty motorové vozidlá nepatria, mali by zostať pre rekreáciu. Zákaz vjazdu, ktorý tam je, má zmysel.

Samozrejme, vysvetlenie, že nejazdí tam, lebo nie sú dosť široké cesty, je legitímne. Avšak na tú cestu je zákaz vjazdu okrem dopravnej obsluhy, takže neviem, či je to skutočne taký problém. Riešenie je však potom ľahké: rozšíriť cestu, alebo pridať nejaký ten ostrovček na obchádzanie vozidiel.

Si sa pýtal, prečo tá linka nejazdí na Slanec a teraz sa tu rozpisuješ o tom, ako treba rozmýšľať dopredu a tie cesty rozšíriť. No tak tam nejazdí preto, že rozšírené nie sú.

Ja som hľadal možnosť, kadiaľ by jazdiť mohla (cez Peknú cestu) teraz a popísal nevýhody tohto riešenia. Medzi ne patrí aj skutočnosť, že pri trase cez Peknú cestu nie je jediná normálna zastávka vhodná na prestup na električku na Račianskej radiále.

Pokiaľ to bude prejazdné zvrchu tak kludne nech sa tam potiahne. Vaty má na to dosť vo vozovni. /okrem poobednej špičky/
Jedine sa bude musieť poriešiť sociálka alebo striedač aby si mal aspoň vodič kam odbehnúť.

Kde je vôľa, tam je cesta. A cesty sa dajú predsa rozširovať... Úprimne, ja neviem o žiadnej lokalite, ktorá by bola so Slancom porovnateľná z hľadiska počtu či hustoty obyvateľov a ktorá by zároveň bola bez obsluhy. Iste, dá sa dolu zísť na električku, ale sotva takto budeme robiť MHD atraktívnou. Najmä ak stačí predĺžiť existujúcu linku o jednu-dve zastávky.

Ako som predsa písal, ak by L51 šla hneď po súčasnej konečnej Vozovňa Krasňany hore na Horskú (trebárs cez tú Jurskú okolo Kivikko), nijako by sa nedostala do zápch. Ak pôjde po Račianskej a Peknej ceste, tak áno. Preto treba rozmýšľať dopredu.

Neviem, čo si chcel povedať tým, že "nikde po ceste nie je spoločná zastávka Tram/Bus", ale na trase L51 sú takýmito zastávkami nasledovné zastávky: Vozovňa Krasňany, Zátišie, Polus City Center a Trnavské Mýto.

156, nie 151

To nie sú komunikácie vhodné pre SOR, resp. ten ak by sa tam stretol s akýmkoľvek iným vozidlom, tak je problém. Minibusová linka by sa tade ale viesť dala, to bez debaty. Minibus ti zároveň vie vyliezť nie len na Vavrineckú, ale napr. aj hore k horárni, ktorá je cez víkendy hojne využívaná, ako štartovací bod pre túry.

Ničmenej už len v Rači viem o ďalších dvoch lokalitách min. rovnako vyžadujúcich vylepšenie obsluhy MHD, resp. zavedenie aspoň nejakej obsluhy. V rámci celej podkarpatskej oblasti takých lokalít nájdeš aj desať. A vôľa s tým niečo robiť nie je, čiže i Slanec si určite počká a teraz tu len zbytočne teoretizujeme ?

Malokrasňanská nepokračuje nikam inam, než bola vedená doteraz. Prepojenie Malokrasňanskej s Horskou nie je ani v územnom pláne. Na Slanci sa plánuje obratisko na jeho západnom konci... potom bude mať význam tam nejakú linku potiahnuť. I keď neviem akú a pre koho, lebo v rannej špičke odtiaľ pocestuje len niekto s veľa voľným časom a pri intervale 30 min. bude stále rýchlejšie zbehnúť na zastávku Malé Krasňany. Naviac, nikde po ceste nie je spoločná zastávka Tram/Bus.

Lebo zo Slanca je to peši k električke rýchlejšie, ako peši na bývalú konečnú L151 a odtiaľ sa odviesť k električke. Navyše, na Peknej ceste bývajú pekné kolóny.

Asi to bolo vtedy zle nadizajnované, každopádne, L51 by mohla v súčasnosti chodiť cez novopomenovanú Malokrasňanskú a potom hore na Horskú až po existujúce obratisko. To by bolo pre obyvateľov Slanca blízko a ani by sa autobus nedostal do zápch. Alternatívne by mohla chodiť cez Jurskú ako je Kivikko. Viem si predstaviť aj zachádzku na Slanci trebárs cez Vavrineckú, aby to bolo bližšie pre obyvateľov.

1) Keď chodila na Slanec 151, či jaký to bol bus, tak tým nikto nechodil. Bolo to dané kombináciou trasovania linky a intervalu (jednalo sa o rozšírenie siete MHD len o jednu zastávku a Slanec, najmä nové sídlisko, i tak museli prejsť 300-700 metrov na zastávku 151, aby čakali na bus, čo ide raz za pol hodinu, a odvezie ich jednu zastávku na Peknú cestu, 200 metrov od električky), ale i tak to bol zrejme dostatočný dôvod tam ďalší pokus o MHD nekonať.

2) Ranné zápchy na Račianskej by spôsobovali neúnosné meškania na zvyšnom úseku L51.

Apropo, prečo táto linka nepremáva až na Slanec?

Skôr to vyzeralo na nové základy pre brány TV.

Mení sa aj vstupné zhlavie do Žst Predmestie. Niečo riešia aj na nástupišti. Tipujem to na prístrešky. Hádam vymenia aj rozpadnutý asfaltový povrch.
Asi pomalá príprava na posilnenie spojov od Senca, Trnavy v smere N.Mesto a Petržalka.

Nechaj sa prekvapiť ?

Tieto spoje budú mať na transparentoch napísané Nobelova alebo Vozovňa Krasňany? ?