Banská Bystrica Hlohovec Košice Liptovský Mikuláš Martin Nitra Nové Zámky Piešťany Poprad-Tatry Považská Bystrica Prešov Prievidza Ružomberok Senica Skalica Spišská Nová Ves Trenčín Trnava Zvolen Žilina Slovensko a svet
Najbližšia zastávka
Registrácia Prihlásenie Registrácia Prihlásenie

Posledný "krátky" Ikarus 415 dojazdil

  • Autor: mhd
  • Publikované

V premávke zostáva už len jeden kĺbový autobus značky Ikarus.

© W.I.

V predposlednom marcovom týždni bol z premávky na vyradenie odstavený posledný autobus typu Ikarus 415. Vozidlo #4111 tak ukončilo éru týchto "krátkych" Ikarusov v bratislavskej MHD. V Bratislave premávalo od roku 1997 spolu 44 týchto autobusov. Posledné dve vozidlá premávali v náročných bratislavských podmienkach 18 rokov bez akejkoľvek väčšej opravy.

V premávke ešte zostáva posledný zástupca autobusov maďarskej značky Ikarus - kĺbový Ikarus 435 #4827. Aj tento posledný "mohykán" však v premávke dojazdí v priebehu najbližších týždňov.

Komentáre

Pridať príspevok

Pridať odpoveď

Upraviť príspevok

Login
Heslo
K príspevku je možné pridať najviac 5 súborov vo formátoch JPG, PNG, GIF a PDF (max. 32 MB). Ku každému súboru je možné pripojiť bližší textový opis. Pridaním súborov súhlasíte s Podmienkami používania.
skopi

skopi

#11 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: AAA #10:
Keďže ti zatiaľ nikto neodpísal, nemyslím si.
Odpovedať
AAA

AAA

#10 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Majo #5:
A chystá sa aj rozlúčka s 14 Tr/15Tr(M)?
Odpovedať
Peto3700

Peto3700

#9 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Jadran #8:
Načo bude napríklad také množstvo súčiastok zo 14Tr/15Tr? Využite môže byť rôzne. Verím, že niekto by si dal do izby aj celé čelo T3-ky a samozrejme záujem môžu mať nejaké podniky a obchody s dizajnérskymi doplnkami. Nejaký obchod minule ponúkal laminátové sedadlá z T3 za šialené peniaze. No a potom rôzni priekupníci burzy, náhradné diely pre ďalšie podniky s historičákmi... O novšie veci už asi v budúcnosti ani nebude záujem.
Odpovedať
Jadran

Jadran

#8 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Peto3700 #7:
Tak zase, kto by za tie diely čo dal a komu by to načo bolo? Všetko je tam prehnité, zlomené, dávno po životnosti, to čo sa z tých vozov ešte dalo použiť, dielenskí už dávno vymontovali.
Odpovedať
Peto3700

Peto3700

#7 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Jadran #4:
Dík za info. Teší ma, že aj 4141-ku sa podarilo zachrániť, aj keď je vraj mimo Slovenska.

Inak DPB nemôže rozpredať diely vyradených vozidiel určených na zošrotovanie? Napríklad, že vrámci DOD by bola burza (alebo rovno dražba) týchto vecí a vyzbierané peniaze by potom mohli ísť na rekonštrukciu nejakého historického vozidla.
Odpovedať
<a href='mailto:lukas.polonsky [zavinac] gmail [bodka] com' >Rubber38</a>

Rubber38

#6 Ohodnotiť kladne Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: Majo #5:
?
Odpovedať
Majo

Majo

#5 Ohodnotiť kladne 6 Ohodnotiť záporne
Reakcia na: Rubber38 #2:
Chystá. ? Všetko bude na iMHD.sk včas zverejnené.
Odpovedať
Jadran

Jadran

#4 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne 1
Reakcia na: Peto3700 #1:
4122 je schovaný na vhodnom mieste, tak, aby z neho postupom času nezmizli rôzne diely v snahe šotoosadenstva zobrať si kus histórie domov, v rámci Dní otvorených dverí a blbostí podobného charakteru.
Odpovedať
Jadran

Jadran

#3 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne 3
Reakcia na: Rubber38 #2:
Záverečnú či rozlúčkovú jazdu si každý môže zorganizovať vo vlastnej réžii na linke 93/7 každý pracovný deň od pondelka do piatku.
Odpovedať
<a href='mailto:lukas.polonsky [zavinac] gmail [bodka] com' >Rubber38</a>

Rubber38

#2 Ohodnotiť kladne 1 Ohodnotiť záporne
A ďalšia otázka do pléna - chystá sa aj nejaká rozlúčka, či aspoň záverečná jazda?
Odpovedať
Peto3700

Peto3700

#1 Ohodnotiť kladne 3 Ohodnotiť záporne
Toto boli spolu s TAMami busy môjho detstva. 🙂 Česť ich pamiatke, vydržali fakt veľa. ?
Čo je inak teraz s 4122? Niekde hnije alebo sa pomaly opravuje? A 4827 bude tiež historičák?
Odpovedať