Posilnenie dopravy zo Zlatých pieskov (21. – 23.8.2015)

Problemy vyplyvajuce z porusenia pokynov o tom ako a kde ma jazdit

Nechce riskovať čo? Devastáciu interiéru autobusu, prípadne ujmu na zdraví, spôsobenú tlupou prefetovaných hláv?

v sobotu robil údajne potom cez deň ZV výhradne pre Markízu (neviem potvrdiť a zdá sa mi to nepravdepodobné, nakoľko jeden vodič nemôže mať službu 2:30-18:30 - iba že by bol ranný a pooobedný diel), v nedeľu absolútne netuším. Nakoľko ale viem, kto to v nedeľu robil, skúsim sa ho na to opýtať, ak na to nezabudnem, kým ho najbližšie stretnem.

Diky za info Ten bus co jazdil od tretej (polhodinovy takt) sa tam nabral odkial? Islo tiez o nejaky zalozak, alebo specialne vypravenu sluzbu, alebo co?

Inak mam pochopenie aj pre vodica co nezastavoval. Ak raz ma taky pokyn, tak je pochopitelne ze nechce riskovat.

Bolo to na dobrej vôli šoférov, ktorí umožnili výstup napr. Ružinovčanom či Račanom pri Poluse, na ich požiadanie a tak... Načo im robiť zle, keď tadiaľ ten autobus aj tak ide?

Aj posilovku od tretej, aj kĺbovú N53, aj "posilový" nočný záložák, ktorý sa krútil tak, aby zo ZP odchádzal približne o celej vypravoval DPB. A pokiaľ viem, na všetkých to fungovalo približne rovnako. Akurát trasy sa možno líšili. Niektorí išli už z Trnka hore po Šancovej, iní zašli cez Hodžko...

Áno, oficiálna informácia na webe je fajn, ale načo robiť zle skupinke asi 10tich ľudí, ktorí ti pri Poluse povedia, že by chceli ísť dole? Istý pán šofér, ktorý robil túto posilovku tiež by ich síce bol poučil, že načo nastupujú do niečoho, čo tam nemá stáť, tí ostatní dvaja jednoducho zastavili a výstup umožnili.

Vychadzal som z toho co bolo uvedene na webe ako oficialna informacia.

Bavime sa o tom istom, hej? Posilovka co jazdia od tretej? Lebo viem ze boli aj nejake vlozene spoje DPB po celu noc (klbak co sa tocil dokola), ale to je nieco ine.

Tak potom je smutné, že v oficialnej správe nie je o tom ani zmienka.

Na poziadanie sa stalo vsade a dopyt bol. A s prestupom si hlavu nelam - vacsina ludi co sa doviezla az na stanicu aj tak cakala na ranne vlaky.

Ale zabezpecuje. A mozte byt kludni, stalo sa nielen na TrMy a stanici, ale aj vsade, kde si to niekto vyzvonil/poziadal vodica. Ten odchod, kde som bol i ja sme stali na ZP (nastup), pri Poluse, za krizovatkou s Jarosovou/Bajkalskou, na TrMy, na Legionarskej, na Kollarku i na Hodzku. Celkovy cas jazdy na stanicu i napriek tomu asi 12-13 min.

Skor si myslim ze nezabezpecuje, ale to nie je az tak dolezite

Ono je otázne či to vôbec zabezpečuje DPB. To nezastavovanie všade tipujem na stíhanie obratov.

Inak celkom by ma zaujimalo na co je posilovka v hentakej podobe dobra. Uplne najvacsi nezmysel budu tie spoje o pol - cize na stanicu dojdu akurat tak idealne aby sa na nic nedalo prestupit. Som zvedavy ci sa najdu nejaki zufalci co to vyuziju. Myslim ze samotne Trnko a stanica dostatocny dopyt nevygeneruju (keby ta posilovka aspon stala vsade po trase).

Jeden o koze, druhy o voze...

No, to je vlastne tak sčasti možno pravda. Ibaže nebude dvojnásobný interval, ale dvojnásobná kapacita. ☺

Na stránke festivalu je uvedená posilová doprava v časoch 3:00 - 5:30 v polhodinovom int. v smere Hlavná stanica.

Stačí si spomenúť na minuloročné posilnenie dopravy z tohoto festivalu a záložné vozidlá, ktoré mali iné povinnosti. ?

Vysmech kazdemu kto plati cestovne a dane tomuto mestu, ktore opat raz nezabezpecuje svoju zakonnu ulohu. Absolutne nepostacujuca doprava v pomere k dopytu.